Bruxelles veut collecter 2 euros à l’achat à partir de sites tels que Demu ou Sheen
Le Autorité Veut imposer deux ratios euros Entrée Union Petits paquetsSouvent Chine À travers des sites numériques tels que Temu ou Sheen.
Le commissaire européen Maros Sefkovic a confirmé la proposition lorsque l’autorité du marché interne et la protection des consommateurs du Parlement européen sont apparues, et il a protégé ces « plus gros inondations » dans le bloc. « Il se réfère à un nouveau défi pour le contrôle, la sécurité » La tâche de veiller à ce que tous ces produits complètent les normes européennes.
« Nous parlons de deux euros pour un ensemble de plates-formes, et si c’est pour les services fournis par les entrepôts stockés, il est encore moins de 0,50 euros », a déclaré Slovak devant les MEP.
L’autorité commerciale a insisté sur le fait que ce n’est pas une nouvelle « ligne » mais un taux « Compenser » Prix pour gérer un grand nombre de packages que les autorités douanières doivent gérer.
Bruxelles a mis une personne dans une tentative déjà avancée dans un document publié en février de cette année, dans lequel il a demandé à accélérer les négociations Acceptez le plan de réforme du fonctionnement de l’union douanière Cela comprend de nouvelles mesures, telles que cette charge supplémentaire pour les petites exportations.
Dans ce discours, l’administrateur social a souligné que 91% de toutes les collections de moins de 150 euros sont venues à l’UE par des sites électroniques en 2024 et sont venus de Chine en Chine l’année précédente. Jusqu’à 4170 millions de produits atteignent.
Cette apparition a poursuivi le document, « le document est accompagné de la croissance rapide de certains sites d’approvisionnement en ligne », qui est particulièrement cité comme « augmentation de vitesse élevée » de Temu et Zheen sur le marché européen.
Malgré ces données, Sefkovic a déclaré que Bruxelles avait conçu Votre proposition n’est pas « discriminatoire » Il a expliqué que le nouveau taux tomberait sur les sites, collecté par des fonctionnaires des douanes et transféré plus tard au budget social. « C’est la mécanique que nous proposons, mais maintenant nous sommes au début de la route », a averti le détenteur du commerce européen.
