Au-delà du régiment: les voyages à cycle modifient la façon de voir et de dépenser en Europe en Europe
À travers l’Europe, Chaise blindé à vélo voir de plus en plus de voyageurs pour voir le continent. L’homme qui était un anti-sport majeur est désormais la forme émergente de l’environnement et du voyage de voyage faible, qui est aussi déclencheur que l’Europe accepte Des moyens plus fixes de bouger Et explorer.
En fait, selon la Fédération des conducteurs de vélo européens (ECF), il est estimé 2 300 millions de voyages à vélo à travers l’Union européenne chaque annéeDes aventures au vélo pendant plusieurs jours, de la rivière au-delà des déplacements urbains.
En cas de Journée mondiale du véloA eu lieu chaque 3 juin à partir de 2018, il n’y a pas de meilleur moment pour suivre la voie à voyager, il est très bon pour votre puits – au niveau du monde qui l’entoure.
Conservation de deux roues en Europe
L’amour du vélo a été profondément enraciné dans l’ADN de l’Europe. Après tout, c’est le continent Tour de France, tournée en Italie et tournée en Espagne. Mais la montée des voyages sur les deux récentes roues n’est pas seulement des niveaux d’élite.
De plus en plus de passagers en quart les planent Holidies de conduite de vélos Autour des manières lentes et belles qui fournissent la forme la plus élaborée et la plus environnementale pour explorer le monde.
Selon l’ECF, Le cyclothorisme produit actuellement 44 000 millions d’euros par an Il soutient des milliers de petites entreprises, de la pension rurale aux magasins de location de vélos. Dans de nombreux cas, les conducteurs de vélos aident à étendre le tourisme au-delà des endroits réguliers, à offrir un revenu supplémentaire ou En dehors de la saison Pour les villes et régions moins visitées.
Si nous avons ajouté Avantages économiques Reçu de progrès Santé Et Stockage de carburantL’ECF estime que le vélo produit 150 000 millions d’euros du total des avantages de l’Europe.
Les avantages du cycotorisme dépassent également l’économie. Bicycle contribue à un certain nombre d’objectifs de développement fixe (ODD) des Nations Unies, même pour les courts trajets Émission de carbone En créant, jusqu’à la progression de la santé physique et mentale Systèmes de transport plus inclus et accessibles. Pas étonnant que les passagers ont de plus en plus changé de longs trajets et avionsExpériences externes Ils entrent dans la lumière et hiérarchiques bien.
Une tentative d’exécuter le changement
Là Centre pour la renaissance du vélo en Europe Cet Eurovalo, le réseau continental de la route de vélo à longue dose conçue pour développer et créer un voyage stable Europe parfaitement connectée.
Une fois terminé, Le réseau se connecte au continent de près de 61 000 kilomètres et 17 façons Thèmes ECF d’ici 2023, il a déjà été construit pour plus de 56 000 kilomètres, souvent avec un transport avancé avec des vélos spécifiques ou des routes et des vélos silencieux.
Dans chaque sens, son propre signe. Atlantic Coastal Route Eurovo 1 embrasse plus de 10 600 kilomètres d’Europe en Europe, Du nord de la NorvègeRoyaume-Uni et Irlande, France et Espagne, même le Portugal.
Eurovalo 6, route fluviale, voyage BlondRhin et Tanub à travers le centre du continent avant d’atteindre la mer Noire. Et l’Eurovo 13, les soi-disant rideaux en acier, rejoignez les anciennes frontières de la guerre froide Borders de Turgia Et la Grèce, une ligne divisée se transforme en trajet des inventions.
De nouvelles façons et de nouvelles possibilités
Le continent Eurovo est constamment en expansion. En 2023, l’ECF a annoncé l’Eurovo 16, un plan, un La route du cyclisme ibérien, à environ 1 900 kilomètres de distance. En 2028, l’itinéraire Lisbonne et Pumphlona se joindront Avec la visite du sous-sol d’Alendezo, Tooto, Madrid et Piranis.
Mais d’autres façons prouvent qu’il est tout aussi populaire. The Bay Cycling Way, 130 kilomètres, sur Walnie Island, Baro-in-Furnit, avec Classon Shipping, Lancaster, Attire trois millions de conducteurs de vélo par anSelon ses fondateurs, la baie est la baie.
Maintenant, les gouvernements nationaux progressent d’une étape. Le Royaume-Uni a annoncé environ 355 millions de fonds en février Euros pour améliorer les infrastructures des piétons, des conducteurs de vélo et des conducteurs de cyclisme au Royaume-Uni. L’investissement sera ajouté 300 miles nouveaux itinérairesVous allez créer des croisements sûrs et offrir une formation gratuite pour faire du vélo de centaines de milliers d’écoles.
Ville Manchester va un pas au-dessusDes moyens de «déplacement actif» qui sont si appelés pour le rendre largement accessible Réseau d’abeille Walking Ways, Bicycle, en bus et tram. «Notre plan de connexion de 95% de nos résidents est inférieur à 400 mètres Voies de déplacement actif à haute qualité C’est audacieux dans le pays », a déclaré le maire de Manchester, Andy Barnham, dans un communiqué.
Alors que les gouvernements investissent Infrastructure favorable pour utiliser le vélo De plus en plus de passagers recherchent le faible impact à explorer, et le vélo représente sa simplicité et son objectif.
À ce sujet Une promenade le week-end via Danoop À partir d’un mois de voyage au Portugal en provenance de Norvège, Bicycle devient une propriété touristique L’Europe dans un avantage général vous permet de connaître les autres yeux et de quitter l’identité inférieure.
