’40 -year -old Plane est en marche, pas une voiture de 10 ans! ‘Non … L’ancien Air Marshall a soulevé des questions sur la politique de carburant – pas de carburant pour le vieux véhicule
À partir du 1er juillet, le gouvernement de Delhi a commencé à prendre des mesures sous le nouveau carburant pour l’ancienne politique de véhicule dans l’État. Selon les nouvelles règles, aucune pompe à essence à Delhi n’a été du carburant pour des véhicules à essence à 10 ans et à 15 ans. Les gens élèvent la voix sur les réseaux sociaux contre cette règle. De même, l’ancien pilote de l’Indian Air Force a remis en question les efforts du gouvernement.
L’ancien pilote Sanjeev Kapoor, un officier de l’Indian Air Force, a écrit dans l’un de ses messages: « X », un site de réseautage social, et a déclaré: «Nous avons encore plus de 40 ans d’avions, de nombreux trains, bus, bateaux et avions commerciaux. Alors pourquoi sont-ils des véhicules personnels?
Dans ce post de Sanjeev Kapoor, les gens donnent toutes sortes de réponses. Un utilisateur a écrit que la décision était commerciale et n’avait rien à voir avec l’environnement. Dans le même temps, un utilisateur a écrit qu’il était absolument faux d’interdire les anciens véhicules privés. En effet, de nombreux vieux véhicules sont toujours utilisés dans les transports publics.
Quelle est la nouvelle règle:
Selon la nouvelle règle mise en œuvre par le gouvernement de Delhi, l’essence et le diesel ne seront pas payés au diesel, et l’État a plus de 10 ans dans une pompe à essence de l’État. Afin de respecter les règles, les forces de police, le service des transports, la Air Quality Management Authority (CAQM), le service des transports et la Delhi Municipal Corporation (MCD) sont utilisées dans les pompes à essence.
Fournir de lourdes amendes
Si des véhicules arrivant dans la section finale (EOL) de la pompe à essence sont identifiés, ils sont confisqués. Le premier jour, 80 véhicules ont été confisqués à Delhi. De plus, Rs.
Actuellement, cette nouvelle règle n’a été mise en œuvre qu’à Delhi et elle a été fournie pour les véhicules puissants CNG. Mais depuis le 1er novembre, les villes de Delhi auraient un plan pour mettre en œuvre Noida, Ghaziabad, Faridabad et Sonibad. Les propriétaires de véhicules plus âgés sont très contrariés par cette nouvelle règle du gouvernement. Les gens sont obligés de vendre leurs vieilles voitures à des prix très bas dans d’autres États.
— Les résultats sont
