Quelles sont les villes européennes les plus dynamiques et les plus stables? Ce sont les gagnants
Londres, Paris, Berlin, Copenhague et Oslo sont les cinq villes européennes Indice Les villes du mouvement (CIMI) sont IS.
Le CIMI 2025 a évalué 183 villes de 92 pays sur la base de neuf critères majeurs: le capital humain, la synchronisation sociale, l’économie, la gouvernance, l’environnement, le mouvement et les transports, l’urbanisme, le profil international et la technologie.
Pour la troisième année consécutive, Londres mène son statut régional et mondial, se situant dans des domaines tels que le capital humain, la gouvernance, l’urbanisme et le profil international.
La capitale du Royaume-Uni représente ses universités de renommée internationale et ses riches institutions culturelles, un fort engagement pour la stabilité, les systèmes de transport public de haute qualité et les vélos partagés et les trarses électroniques.
Cependant, il fait face à des défis en termes de synchronisation sociale et environnementale.
Édimbourg et Glasgow sont plus que Londres dans l’engagement envers l’admission culturelle et sociale.
Cependant, Paris maintient la deuxième place en Europe occidentale et troisième dans la classification mondiale, gains les meilleurs résultats dans l’influence internationale, le fort capital humain et la planification urbaine efficace.
Cependant, des domaines tels que la stabilité de l’environnement et la synchronisation sociale offrent des opportunités de progrès.
Berlin conserve les postes occupés dans la version précédente: la troisième place en Europe occidentale et cinquième dans le monde.
La capitale de l’Allemagne est reconnue pour sa règle et sa technologie, mais a un avantage important pour améliorer ses performances économiques.
Les villes européennes sont correctement effectuées dans ce code.
« Il n’y a aucune raison unique pour le succès de l’Europe, mais il y a des normes », explique John Enrik Riccard, directeur du département de gestion stratégique de l’école de commerce IEESE et professeur de gestion stratégique de l’EESE Business School.
«Ils sont généralement avec des systèmes politiques standard et avec une planification urbaine équitable, des options de transport public et privé avancées», signifient-ils.
Rédacteur en chef Mert Cane Yilmas
