Grèce: les complications d’enquête peuvent reporter le jugement de l’accident de train de Tempi

Deux ans après être entré en collision avec la Grèce, 57 personnes ont été tuées.

Les enquêtes ne peuvent pas être lancées d’ici la fin de 2025, selon le journal grec Katimerini, qui est due à de nombreux facteurs, y compris des demandes pour entendre plus de témoins des proches des victimes.

La date de l’enquête est reportée par l’autopsie et les experts en attente, le journal rapporte que la fusillade de la catastrophe fait l’objet d’une enquête et qu’une instruction est une affaire contre un juge.

Pour commenter le calendrier de l’enquête, Euronevas a contacté le ministère grec de la Justice et a demandé une réaction aux avocats représentant les familles des victimes et en attendant des réponses.

Le mois dernier, le juge d’instruction de Chotteris Pakasi a ordonné la fiabilité des nouveaux films, qui montre le train de train avant la collision du train de passagers.

Vidéos Auparavant libérés de l’incident, ils montrent une explosion majeure après le conflit, qui affirme que les marchandises des marchandises ont effectué des articles illégaux et inflammables.

Un enquêteur médico-légal embauché par des familles de victimes Le blâme Sur les 57 passagers décédés initialement, 30 ont échappé de l’accident avant de perdre la vie.

Si l’affaire contre Bakaimi, qui a été portée par cinq proches des victimes, affirme qu’il a traité des preuves, il peut y avoir plus de retards.

Ces améliorations surviennent après une versionRapport En attendant longtempsÀ propos de l’accident de train mortel dans l’histoire grecque. En plus d’exposer les problèmes qui ont été profondément enracinés dans l’infrastructure de transport du pays, il existe un exemple de dysfonctionnement des entreprises en Grèce.

Avant le deuxième anniversaire de l’accident, le rapport, qui a été révélé en février, fait référence à l’erreur humaine, au vieillissement de l’infrastructure de train et aux principaux échecs formels de la catastrophe. La création handicapée et la pénurie d’employés ont été identifiées comme des facteurs qui ont contribué à la tragédie.

Le rapport, préparé par un comité d’enquête indépendant, a conclu que le conflit s’était produit après qu’un chef de gare a commis une erreur de recommandation, qui a placé un train de passagers en tant que train voisin. 46 passagers, principalement des étudiants et 11 employés ont été tués dans l’accident.

L’enquête a également décidé que si des technologies de sécurité modernes étaient utilisées, il n’y aurait pas eu d’accident.

Le deuxième anniversaire de l’accident marqué par une grève générale en Grèce et la vague de manifestations de masse, et des dizaines de milliers de personnes se sont rassemblées sur la place Chintagma à Athènes.

Les familles des victimes ont accusé les Cairiagos Mittacis du gouvernement de mener l’enquête, tandis que la couverture-UP enveloppe. Plus tôt ce mois-ci, l’administrateur de Mittacodacis a fait l’objet d’une résolution d’audit et il a survécu.