Delhi News un voyage pendant une heure à 82 km; Meerut Metro, une expérience à grande vitesse réussie sur le couloir Namo Bharat, avec un groupe expérimental de trains réussi à une longueur de 82 km de Namo Bharat de Sarai Kale Khan à Modipuram

Formation des trains de course sur le couloir des épices Namo
Delhi News: La société de transport du National Capital District (NCRTC) a effectué des opérations expérimentales réussies sur le couloir Namo Pahrat avec 82 km de Sarai Keel Khan à Modiburam, selon la table de train. Pendant ce temps, les trains couvraient la distance en moins d’une heure. La chose particulière est que les trains de métro mirrot ont également été exploités avec des trains Namo Bahrat, afin que l’ensemble du système puisse être étudié de manière uniforme.
L’essai a démontré qu’il s’agit d’une réalisation importante vers le fonctionnement fluide du premier couloir d’épices Namo dans le pays reliant Delhi, Gabbad et Mirot. Au cours de cette expérience, les trains Namo Bharat ont été utilisés sans interruption avec la vitesse opérationnelle maximale de 160 km par heure sur une longueur complète de 82 km. Les trains ont pris un arrêt régulier à chaque station Sarai Kale Khan à Modipuram et ont réussi tout le voyage en moins d’une heure, après que le calendrier stipulé dans NCRTC.
Système de signal hybride
Le système de signal hybride a été appliqué aux derniers ETC, ETCS la première fois au monde sur le monde sur le couloir Namo Bharat. La technologie du signal a garanti cette opération fluide avec l’installation des portes d’écran système de base (PSD) dans chaque station en format complet. Actuellement, 55 km de ce couloir ont déjà commencé pour les passagers avec 11 stations. Le travail final de finition et de mouvements expérimentaux rapidement, à 4,5 km de Sarai Keel Khan à la nouvelle Ashok Nagar de Sarai Keel Khan à la nouvelle Ashok Nagar et à environ 23 km de Mirut au sud à Modarm dans Mirrot.
Exécutez la course d’essai de métro de Meerut
Cette réalisation est une étape importante dans la direction complète des épices entières du couloir NAMO par NCRTC. La gamme expérimentale de Metro Metro progresse également par Mirut South et Modburam Debot à un rythme. C’est la première fois dans le pays que les services de métro locaux seront également fournis sur l’infrastructure des trains Namo Bharat. Avec 13 stations, à 18 km de la section métropolitaine, 23 km de Mirot sont élevés et 5 kilomètres sous terre.
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