L’absence de Sergio « tchèque » Perez des tours de Formule 1 peut être un court, car la conduite mexicaine aurait négocié avec la Cadillac de l’équipe F1, qui devrait entrer dans le jeu d’ici 2026.
La course la plus réussie du Mexique semble être à la limite d’un retour dramatique à la Formule 1 de Czecho – considéré comme le sommet des Motorports – une saison où il quitte les courses Red Bull, après une saison de Red Bull, il verra qu’il reviendra à l’arrière du volant avec un nouveau plan.
La marque de luxe de General Motors Cadillac devrait entrer dans Andredy Global en tant que 11e groupe de la phase de Formule 1 en 2026. Fox Sports a annoncé cette semaine que le vainqueur de la course au Grand Prix à six temps discute de l’opportunité de signer avec Gazo Cadillac, le vainqueur.
Mario Andretti, ancien champion de la F1 et conseiller du comité des directeurs de Cadillac, a refusé de commenter les rumeurs selon lesquelles l’équipe était engagée dans des pourparlers finaux avec Seko: « En ce moment, il y a plus de chauffeurs que les équipes à ce moment-là », a-t-il déclaré à Fox Sports. « Dix équipes semblent être beaucoup, mais … de notre position, le jeu initial est une conduite expérimentée – la nationalité est un bar – alors je pense qu’il devrait y avoir un jeune talent américain. »
Cadillac a d’abord été intéressée à rejoindre F1 en janvier 2023. Andretti, qui exploite de nombreuses équipes prospères dans d’autres variétés Motorport, notamment Indicar et Formule E., a lancé une tentative d’échec en tant que partenaire machine avec GM.
La vente aux enchères a été rejetée après l’opposition des équipes établies. Après Don Doris au lieu de Michael Andrew .
Catillac a été approuvé le 7 mars Le groupe a payé des frais d’entrée de 450 millions de dollarsLa compensation pour dilution du prix devrait être divisée entre les 10 autres équipes.
Avec 14 ans d’expérience en F1, Czecho a un curriculum vitae au travail, car le programme Cadillac du conducteur expérimenté cherche à mener à travers son stade précoce.
Le Perrez de 35 ans a conduit à quatre équipes F1 différentes, et en 2011, il a fait ses débuts avec le Sabre. Gazo a demandé sa première étape lors de sa deuxième saison, puis a passé un an avec McLeran avant que la saison 2013 ne force l’Inde. Après avoir remporté sa première victoire avec l’équipe réorganisée au Grand Prix de Sagir 2020, il a été promu deuxième place à Red Bull Rasing et a terminé deuxième aux championnats 2023. Malgré le début de confiance, Cheko s’est progressivement éloigné de la controverse du championnat En conséquence, son contrat a été arrêté au début de la saison 2024.
Entre Hypothèse que sa vie peut se terminerCheko examine maintenant l’occasion de redémarrer sa vie F1.
Blog F1 Thejudge13.com Face au nouveau projet, Cheko souligne qu’il est soumis à une pression supplémentaire. En tant que principal moteur de l’équipe, le rôle de Berez comprend des tâches sur piste, ainsi qu’un rôle important dans la conception du développement de voitures et des commentaires d’ingénierie, tout en guidant les membres de l’équipe.
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