BYD annule les plans pour Mexico Factory

Le fabricant de véhicules électriques chinois (EV) crée mardi vos rêves (PIT) a annoncé qu’elle annulerait une usine de fabrication au Mexique, après un certain nombre de mois d’incertitude.
Les plans de paiement du président américain Donald Trump, ainsi que les tensions géopolitiques, ont conclu l’examen de sa stratégie d’investissement.
BYD a libéré son premier véhicule de son usine brésilienne hier. Dans le cadre du projet de 5,5 milliards de PRL à Kamakari, il n’a fallu que 15 mois au constructeur automobile chinois pour construire une usine de voitures de tourisme, et il devrait atteindre 150 000 NEV lors de la création d’une version annuelle… pic.twitter.com/trslq3x3dj
– Yikai First Financial Daily (@yicichina) 2 juillet 2025
BYD a rapporté Prévoit de construire une usine en 2023 Au Mexique, il produira environ 150 000 véhicules par an et créera 10 000 emplois.
L’installation devait servir les marchés mexicains et latino-américains, ainsi que les États-Unis
La société est intéressée à s’étendre aux États-Unis, mais il n’y a pas de date limite pour faire un nouvel investissement, Stella Li Li Li Li mardi à Bloomberg, Bloomberg, Brésil, ouvre sa première usine en dehors de l’Asie.
« Les problèmes politiques géologiques ont un impact majeur sur l’industrie automobile », a déclaré Li dans une interview. « Maintenant, tout le monde reconnue sa stratégie dans d’autres pays. Nous aimerions attendre une clarté supplémentaire avant de prendre notre décision. »
À la fin de 2024, le BYD devait annoncer l’emplacement de son usine de Mexique prévue. Cependant, en mars, le président Claudia Shinebam a déclaré que BYD n’avait pas soumis d’offre officielle pour investir au Mexique.
Le Financial Times (FT) a déclaré que le ministère du Commerce au Mexique n’approuvait pas l’investissement au Mexique, craignant que l’entreprise d’accéder à la technologie de voiture intelligente de l’entreprise.
Le FT a indiqué qu’il était censé prioriser la priorité de la Chine pour les projets qui font partie de l’initiative Belt and Road – dans les pays qui font partie de la stratégie mondiale de développement des infrastructures. Ils ont également cité la «dynamique géopolitique» en raison du manque d’approbation.
Début novembre de l’année dernière, BYD a déclaré Cela sera suivi avec des plans pour créer sa première usine au MexiqueQuel que soit l’effet des élections américaines. L’annonce est probablement un investissement au début, mais la confiance avec l’annonce mardi a été brisée.
Avec des rapports de ÉconomisteOvarien Bloomberg Et Temps financier