Ahmed Abad-Mumbai Train: Quand le train à grande vitesse se poursuivra-t-il? L’histoire est venue. BKC sera également prêt à Mumbai
Balle complexe de Bandra Kurla
Ahmed Abad Mumbai: Le travail du projet Bullet Mumbai-Ahmedabad se poursuit rapidement. Le ministre des Chemins de fer d’Ashwini Vaishnav a donné des informations sur la date d’achèvement du projet. Il a été signalé que la construction de la première station du train principal du BKC se poursuit rapidement. Il a visité une station souterraine sous la construction du complexe BKC (BKC) et a examiné ses progrès. Il a ensuite fouillé l’infrastructure publiée à Panvel et Juinagar à Navi Mumbai et a examiné les progrès des principaux projets liés au chemin de fer et à l’expédition.
Mumbai-Ahmedabad Longueur du train en plomb
Lors de la visite de BKC, le ministre des Chemins de fer de Rail Corporation Limited (NHSRCL), ainsi que les chemins de fer centraux et les chemins de fer occidentaux. NHSRCL met en œuvre le projet de train Lehrclabad de 500 km. Le «niveau de plancher B3 B3 minimum est terminé. La construction de la première station de la tête de BKC est très rapidement. Le mur de la station a commencé et le travail du tunnel se poursuit très rapidement. Outre le phalat de la fiche, tous les travaux de construction dans la section du Maharashtra se poursuivent à un rythme rapide après l’acquisition des terres.
Le ministre a déclaré qu’une structure multi-étages était prévue au BKC. Les responsables du NHSRCL ont déclaré qu’environ 76% des travaux de forage étaient achevés à la gare de BKC. Après l’inspection, le ministre est parti pour Pion, où il enseignera deux trains de longue distance. Le Premier ministre du Maharashtra Devindra Fadadavis a déclaré la semaine dernière que l’ambitieux projet de train principale commencerait d’ici 2028.
Dans le risque des médias après avoir visité la gare de Panvel, Vaishnav a souligné la longue approche du gouvernement pour étendre la capacité ferroviaire à Mumbai pour répondre aux demandes des prochains contrats et mettre à jour ses stations.
Les noms de la balle de Mumbai-Ahmedabad
12 stations sont construites pour exploiter le train principal à Mumbai-Abad, dont 8 stations seront situées à Vapi, Bilimora, Surat, Bharuch, Vadodara, Anand, Ahmedabad et Surat Gujarat. Les quatre stations restantes sont situées dans le Maharashtra, qui seront connues sous le nom de Thane, Viraar, Boisar et Mumbai. Selon les dernières informations, la construction de 6 stations sur 8 a été achevée au Gujarat. Les travaux sur les deux autres se produisent. De plus, les travaux de construction avec 3 stations élevées ont commencé dans l’État du Maharashtra. Une planche est placée dans la gare de Mumbai.
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