F -35 Fighter Jet n’a pas pu être réparé au Kerala, et maintenant pour ramener la Grande-Bretagne en morceaux – UK CANT FIC F 35 Fighter Jet est pris au Kerala, supprimez-le pour le ramener à NTCPAN
L’avion de chasse F-35B de la Royal Navy britannique a atterri à l’aéroport international de Thiruvananthapuram au Kerala le 14 juin et n’a pas été enlevé après 19 jours. Il a maintenant été signalé dans des sources que le avion de guerre sera ramené au Royaume-Uni via un avion de fret militaire.
L’avion ne pouvait pas échouer
Malgré de nombreuses tentatives de réparation de l’avion au Kerala, le militant furtif de la cinquième génération est toujours sur le terrain en raison du manque d’ingénierie des jets. Les cercles liés à l’affaire ont confirmé que toutes les tentatives de re-enfoncer de l’avion ont prouvé une défaillance. Dans une telle situation, il n’y a pas d’autre choix que de prendre l’avion en morceaux.
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Outre une série de retards, aucun comité d’ingénierie du Royaume-Uni n’est jamais atteint en Inde. Un groupe de trente ingénieurs devrait atteindre Thiruvananthapuram pour les réparations, mais ils n’ont pas encore atteint.
Jet va maintenant retourner en morceaux
Les responsables britanniques travaillent désormais sur des plans alternatifs pour ramener l’avion car il n’y a pas de date limite pour le vol. Briser quelque peu l’avion, c’est-à-dire la meilleure option pour le retrait de l’avion du point de vue du trafic militaire.
La Grande-Bretagne envisage maintenant le retrait de ce jet de guerre sur le maître mondial C -17, qui sera une étape différente pour cet avion. Des dispositions sont prises pour ouvrir les pièces de l’avion et les prendre en toute sécurité par Globemaster.
L’atterrissage d’urgence a eu lieu à l’aéroport
L’avion a atterri à l’aéroport de Thiruvananthapuram en cas d’urgence en raison d’un mauvais temps et d’une pénurie de carburant tandis que la lutte industrielle de la lutte industrielle du HMS Prince F -35B exploitait à 100 nœuds de la côte du Kerala. L’Indian Air Force a aidé à atterrir en toute sécurité et à fournir une logistique.
Cependant, lorsque le avion de chasse se préparait à retourner dans son avion, la défaillance hydraulique a été trouvée pendant le pré-enquête pré-top. Ce problème est considéré comme grave car il peut affecter en toute sécurité la capacité de voler et d’atterrir. Un petit groupe naval royal, qui compte trois techniciens, a tenté de réparer le dysfonctionnement, mais ils n’ont pas réussi en raison de la complexité du problème.
F -35 Jet Pourquoi spécial?
Le jet de guerre a été interrompu à la rémunération de l’aéroport -4 sous la protection étroite de CISF. Initialement, la Royal Navy a rejeté le plan d’Air India d’emmener Jet en Hunga, malgré la saison des pluies au Kerala. Plus tard, la marine britannique a accepté de prendre le jet au cintre.
Le F -35 est calculé dans le jet de guerre le plus cher et le plus avancé du monde. Le vol de la cinquième génération est l’évitement du radar. Ces avions à réaction de combat portent le nom de leur conception furtive de technologie élevée, des systèmes de fusion de radar et de données qui ont la capacité de vaincre les ennemis en guerre. Le coût d’un avion est de million de 110 millions, soit 950 crores.
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