Times est maintenant exclusif: le président de Tata Sons a rejeté la spéculation de livraison turque dans l’accident

L’avion aérien s’écrase: Le chef de Tata Sons N Chandrasekaran a refusé de spéculer sur la technologie de maintenance de l’air turque-turque, qui conspire derrière Air India AI-171 Dream Liner. Dans une conversation privée avec Navika Kumar, Navika Kumar, Chandrasekaran a déclaré que la flotte d’Air India avait 33 avions Dreamliner et Turki qui n’en tient aucun. 270 personnes sont décédées dans l’accident le 12 juin.

L’entreprise ne maintient pas 787 Aircraft Dreamliner, « Chandrasekaran, contre la peur et la spéculation du Turki derrière l’accident d’avion sur les réseaux sociaux », le Turki ne conserve aucun des avions Dreamliner d’Air India 787. La plupart de ces avions sont conservés par Aesl ou SIA Engineering à Singapour en Inde lui-même.

La réalité sera détectée par Black Box-Candrashekharan

Le responsable des fils de Tata a été interrogé que certaines personnes parlent de la conspiration de cette entreprise de Torkas derrière cet incident. En réponse, Chandrasikran a dit ces choses quelque part. Il a décrit ces allégations comme des « spéculations » et a déclaré que les réponses à toutes les questions seront trouvées en vérifiant les données de l’aviation et le cockpit vocale et la boîte noire. Nous attendons cela. Il a déclaré: « YouTube, chaînes médiatiques, beaucoup de choses se produisent dans cet incident, mais la réalité sera révélée de la boîte noire. Jusque-là, vous ne devriez pas conclure, vous devez attendre jusque-là. »

En ce qui concerne le large problème de service de Turki dans la maintenance de la flotte d’Air India, Chandrasekaran a admis que certains Boeing 777 avaient été préservés, mais il a également déclaré que la société l’avait actuellement reportée et qu’elle est soumise à l’examen.

« J’espère également que les gens survivront. »

« Vous attendiez-vous à ce que certaines personnes restent au début ou savez-vous depuis le début que c’était une scène terrible? » Dans la question, N Chandrasekaran a dit que j’espère aussi que les gens survivront … Je priais également Dieu comme le reste du peuple, parce que vous n’aviez pas de site, j’écoutais les nouvelles. Dans une telle situation, cela ne s’est produit que dans mon esprit qu’il y a une perte, mais les gens devraient survivre … ou le nombre de personnes qui survivront … tout se passait dans mon esprit.

Le président d’Air India a déclaré que le moteur droit de l’avion avait été installé en mars 2025, tandis que le moteur de gauche était auparavant servi en 2023, et la prochaine enquête d’entretien devait avoir lieu en décembre 2025. Cependant, il a mis en garde contre l’extorsion précoce sur la question de l’accident et a confirmé que seule une analyse technique détaillée révélerait ce qui s’est réellement passé.

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