‘Il Cavallino’ commence à sentir: Ferrari va attaquer au Canada | Formule 1 | Sport
La pression va de façon permanente Cheval répandu. Cependant, il y a des moments où le thermomètre émotionnel de Maranello a atteint des niveaux insupportables même pour ceux qui acceptent où Ferrari est absolument conscient de leur entrée. Ceci est l’exemple de Fred Vasseur, directeur de l’orchestre depuis 2023. Après être venu à Montréal, le souverain a mis de côté son ironie habituelle pour se défendre des critiques de la presse italienne cette semaine. Une attaque articulée autour des nombres est également les sensations qu’il reflète paddock Marque Red Carja. Malgré la combinaison Lewis Hamilton La structure italienne de la métamorphose permanente de l’entreprise a pris du recul par rapport à la saison dernière et n’était pas sur la feuille de route.
À ce stade de 2024, Charles Leclerc est apparu dans la deuxième position pour les constructeurs avec 56 points de moins que le leader (Max Verstappen) et 49 points de moins que Ferrari de Red Bull. Cette année, malgré les cinquième promenades, Leclerc 92 points Oscar Piastri. Entre-temps, Hamilton, le sixième, 23 points du voisin de l’atelier circule. De nombreuses fatigue et déception des deux pilotes diffusées à la télévision, les discours avec des ingénieurs de piste sont la preuve la plus frappante de la subtilité du moment vivent Ferrari. Cependant, la double disqualification de la Chine pour deux problèmes techniques a été la partie la plus embarrassante.
Vasseur pointé directement Gazzetta dello Sport Y Corriere della SeraDans la pratique, en même temps, les trois prochaines courses seront décisives pour l’avenir de la section F1 en tant qu’administrateur de classement plus grand. Sur la piste de Gilles Villeneuve (20h00, Dazn), Scuderia Si nous participons au moment, il ne sera pas facile de changer le troisième. George Russell a réussi dans le premier direct Le cours de Mercedes; Hamilton commencera juste devant Fernando Alonso (sixième), tandis que Leclerc sera huitième. Pendant ce temps, Carlos Sainz quittera 16.
De l’équipe, « ne vaut pas la peine de faire parce que » parce qu’il est choisi de ne pas commenter, mais il est vrai que c’est la réaction habituelle du département de communication. Comme dans le licenciement de Mattia Binotto, quel que soit le fait que les informations sont confirmées et Vasseur lui-même. « Ce qui me dérange, c’est que les rumeurs sont initiées sans aucune information ni contraste. Il y a ceux qui vous permettent d’écrire des histoires complètement inventées. » Il n’a pas essayé de dissimuler quoi que ce soit, mais pour arrêter un récit, il pensait qu’il était injuste et inefficace. « Accepter la critique fait partie de la position. Il n’est pas autorisé à affaiblir l’équipe de l’intérieur avec des fuites irresponsables. Parce que cela est payé par tout le monde: ingénieurs, mécaniques, pilotes », «
