Erreur de l’air en Inde: « Il y a une grande rupture dans les deux moteurs, ce n’est pas seulement »
Analyse
Luís Coimbra, ancien président de la NAV et ingénieur aéronautique explique que « l’avion perd de l’énergie. Il est stable en raison de leurs propres ailes ». Pour les experts, c’est une situation qui a une forme est encore difficile à expliquer. Cependant, sous la forme d’un ingénieur de vol, il ne fait aucun doute: « Il y a beaucoup de repos en puissance et dans les deux moteurs, ce n’est pas le seul. »
Les médias indiens ont progressé qu’aucun survivant de ce matin en Inde Boeing 787-8 d’Air India peu de temps après avoir quitté l’aéroport à AME Dab– Ils suivent 242 personnes sur le bateau qui Sept races portugaises– L’équipement de l’aéroport de Gotvic à Londres est tombé dans une maison par un médecin que le pilote d’avion a annoncé une urgence avant de tomber. Pour l’expert de Luís Cimbra, cet accident est toujours « un mystère » mais il y a des détails qui doivent être pris en compte.
« L’avion perd le pouvoir. Il ne fait aucun doute qu’il est stable parce que ses ailes ne sont pas équilibrées. C’est une image qui peut être vue que cela ne se produit pas, alors dites que l’avion est stable.
Ce fut le premier accident grave avec toute la perte d’avion dans l’histoire de ce fabricant d’avion américain.
À l’ancien président Sic Notícias Apporter l’air du Portugal (Nav), Southern Line: «Je soupçonne qu’il est temps de pratiquer un grand pilote car il n’y a pas de bonne déviation.
