Le Sénat vote pour tuer les restrictions de véhicules exécutées par le gaz de Californie

Le Surtout sous commande de la fête de mercredi pour annuler Permet à la Californie de faire sa construction . L’ACC II doit avoir 80% des nouveaux véhicules de tourisme vendus en Californie d’ici 2035.

De manière significative, l’équité du vote est douteuse, le député du Sénat – un travailleur impartial qui aide le Sénat à comprendre ses propres règles – Que la remise ne relève pas de la frontière du Sénat. La remise de l’EPA n’est pas une règle formelle, mais l’administration est l’ordre. Cela signifie que la remise n’est pas soumise à la Congress Review Act (CRA), mais les républicains du Sénat ont utilisé les voix pour justifier les votes. L’ARC n’est devenue la loi que en 1996, qui a récemment connu une faible utilisation – elle a été utilisée pour surmonter les règles fédérales un total de 20 fois, S’est produit lors de l’administration Trump précédente.

L’action ira maintenant Président TrumpLe bureau pour la signature, Agir pour annuler les réductions plus tôt ce mois-ci.

Le groupe de campagne DC, représentant de nombreux constructeurs de véhicules, dont GM, Toyota, Volkswagen et Hyundai, a célébré le référendum de la Coalition pour l’innovation des véhicules. « Ces commandes de vente EV ne peuvent jamais être réalisées »,  » Président du comité de propagande et PDG. Il a fait valoir: « En rencontrant les commandes, vous devez détourner la capitale définie du changement de VE pour acheter la conformité de Tesla. »

Bien que ces constructeurs de véhicules soient ravis, les avocats de la protection de l’environnement ont attaqué le ton impliquant. « L’utilisation de la loi sur la revue du Congrès du Sénat est très décevante pour empêcher la mise en œuvre des normes de pollution atmosphérique pour améliorer la qualité de l’air. Cette action illégale menace les droits de la santé publique, de l’économie et des États. » Le directeur du plan de transport propre .

Comme . L’importance de cette remise illustre: « Tous les autres États qui reposent sur la Californie et les remises juridiques à air propre sont plus importantes que les politiques domestiques et de protection de la santé ».

C’est le dernier Source Pour réduire ou mettre fin à la loi qui soutient ou favorise l’acceptation généralisée des véhicules électriques .