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Pistri a souligné le défi à McLaren Car et a fait attention à Monaco.

Jour Grand Prix Monaco de la formuleCe week-end, Oscar Piostri souligne que l’efficacité du MCL39 de McLaren fluctue toujours lors de l’atteinte de la limite.

Le pilote australien estime que la session de classification jouera un rôle décisif dans les résultats de la compétition dimanche (25).

Chef de championnat Avec un score de 146 points, 13 personnes avant que ses coéquipiers Lando Norris Pistri ont été victorieux quatre fois au cours des sept premières étapes de la saison 2025.

Cependant, dans le GP final à Imola, il s’est terminé à la troisième place. Dans les coulisses max vertappen Et Norris lui-même

« Je pense que nous apprenons progressivement à l’améliorer », a déclaré l’Australie. « Je pense qu’à Imola, la voiture est très bonne samedi. »

« C’est un peu difficile, je ne peux pas deviner un peu quand vous atteignez la limite. Je dirai qu’il est clair qu’il a de nombreux rythmes. Mais ce n’est pas facile à extraire parce que nous ne pouvons pas prédire ce qui va se passer », a déclaré le pilote à propos du véhicule de défense britannique.

Nouveau à Monaco

Cette année, la nouveauté peut changer de stratégies à Monaco: L’obligation de l’arrêt deux fois dans le trou.– Les changements conçus pour rendre la compétition plus vivante peuvent être utiles aux coureurs qui n’ont pas le samedi idéal. Oscar PlastriLes nouvelles règles promettent de changer l’image panoramique du test. « La compétition est très différente », a-t-il déclaré.

Dans le passé, McLaren n’avait pas gagné le territoire depuis l’âge de Lewis Hamilton– L’année dernière, Pastri était le deuxième et Norris à travers la quatrième place en 2024, Charles Leclerc est devenu le premier Monegasco à gagner à domicile depuis le début du championnat en 1950.

Bien que rapide, l’équipe est confiante dans de bonnes performances.

« Nous sommes faibles »

Lando Norris, le vainqueur de l’ouverture de la scène australienne, pensait que la victoire à Monaco avait un poids spécial de Britannique et la cohérence de la voiture en 2025 pour combattre à nouveau le front. Mais toujours prudent face à un bon moment de Red Bull E de Max VertappenCe qui réduit l’inconvénient à 22 points après avoir vaincu Imola Grand Prix

« Cela montre que nous sommes à risque dans certains domaines. Nous avons encore des choses à améliorer, bien que nous ayons un excellent week-end lorsque nous nous sommes exceptionnels et exceptionnels. » Noris montre des opinions.

« Bien sûr, nous avons encore des faiblesses, nous nous concentrons donc sur les bonnes choses. Mais essayons de travailler avec ces faiblesses et d’améliorer C’est F1C’est une vie quotidienne en F1 « .

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