Porto de Aviro a introduit un appel d’offres public pour construire un «intermédiaire» de 16 millions d’euros
Le port d’Avro a introduit un appel d’offres public international pour la construction du «terminal intermédiaire» dans le domaine «un schéma stratégique» de la logistique et des activités industrielles (Zali), qui comprend un investissement d’environ 16 millions d’euros.
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Ces travaux devraient commencer «d’ici la fin de l’année», dans le secteur des transports, pour fournir le port d’Aviro, «développent des capacités plus fonctionnelles et des responsabilités environnementales, selon les objectifs des émissions de gaz à effet de serre nationales et européennes (GES)».
La reconnaissance de l’installation européenne (CEF2) dans la construction du «terminal interamodal» est comptabilisée, en vertu de la taxe sur le fonds à double utilité, 7,6 millions d’euros, soit 47,3% pour le taux de soutien reconnu.
Avec une superficie de 10 10 hectares, deux chemins de fer seront fabriqués pour 750 mètres dans le terminal, ce qui renforce la connexion ferroviaire du port d’Aviro. « Cette infrastructure vise à améliorer la connexion ferroviaire de Porto avec le nord et le centre du Portugal, et le renforcement des contacts avec Castil et Leo et Madrid en Espagne », explique Porto de Aviro;
Le site intermédiaire lui permettra d’assurer sa position dans les chaînes logistiques mondiales, renforçant la compétitivité des tissus industriels de son influence et intégrant son rôle d’infrastructure de référence dans le transport multimédial des matériaux. «
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