Asie occidentale … la mère des principales batailles …

L’agression israélienne sur la bande de Gaza dure depuis plus d’un an et demi. Dans le contexte de cette agression, la Banque des objectifs israéliens ne se limite pas à éliminer les factions de résistance, à les éliminer, à déplacer la population de la bande, à sécuriser les objectifs stratégiques de Gaza et à atteindre une bataille majeure qui n’a pas permis de reconstruire le monde, la sécurité et la sécurité économique et dans une large question qui n’a pas encore décidé de la réponse, de la sécurité et de la sécurité et de la sécurité et de la sécurité et de la sécurité et de la sécurité et de la sécurité et de la sécurité et de la sécurité et de la sécurité et de la sécurité?
In September 2023, on the sidelines of the G20 summit meetings, Washington launched in an attempt to confront the rise of China, the initiative of the Economic Corridor India – the Middle East – Europe, with the participation of America, the countries of the Union and the Gulf states, and the occupation, the corridor aims to link India to Europe via West Asia, through a transport network ranging from shipping to ships to railway, which will complete the existing maritime and Routes de transport terrestre, ainsi que pour les câbles électriques pour améliorer la connexion numérique et nettoyer les tubes d’exportation d’hydrogène.
This corridor reveals the priority of defending Western hegemony in the region, and preventing Chinese expansion and its allies in the Brexes, as the path of the Russian and Ukrainian war, which tends in favor of Moscow, led to the threat of Western powers and their position in the leadership of the world, so West Asia was a new battlefield, and the mother of the battles in an attempt to reset the international balance and prove the West’s control over the monde.
One of the paradoxes of geography is the natural policy that Gaza be with an area of 365 square kilometers, is the stone of the mill in this project, due to the presence of the sector in the heart of the economic corridor, which explains beside the doctrine of killing inherent in the mind of the extermination entity, the continuation of the war in Gaza with the aim of securing the corridor from the sector and controlling it security and ending all the strongholds of the resistance in it, which will transfer the Israeli occupation from being a commercial party in the economic corridor project to A strategic geopolitical arm that allows him to be the police of the region and the state of a crossroads in the region with the keys to play -energy, security and water -and despite that the great paradox that the war on Gaza may threaten this project as a whole and two reports issued by the Carnegie and the Dumas Le magazine a indiqué que la guerre contre Gaza menace le couloir économique de l’Inde – le Moyen-Orient-Europe, avant qu’il ne commence, en raison de l’environnement de sécurité instable.
La mer Rouge est ajoutée à la bande de Gaza comme l’un des contrats géopolitiques, car il s’agit d’un couloir de marine stratégique pour l’initiative Belt and Road, et en raison de son importance, la Chine a établi la première base militaire à Djibouti en 2017 pour protéger ses intérêts commerciaux et une porte à travers sa influence en Afrique. Pour restaurer la sécurité maritime dans la mer Rouge, et pour remodeler le système régional d’une manière qui sert les intérêts de l’Occident et face à l’influence chinoise en particulier avec la coordination élevée de la Chine-Russie-Russie des manœuvres (Al -ameni al -Muhammad 2025) dans le golf de l’Oorm où la Chine a déployé des navires de guerre à partir de sa base maritime externe à Djibouti capable de collecter des informations de renseignement et de fournir des fournitures de logistique pour les navires marins iraniens et russes.
De l’autre côté, la Chine voit dans ce couloir une menace existentielle pour l’initiative Belt and Road, et un emballage inquiétant sur les routes commerciales sur lesquelles la Chine dépend de la mer de Chine méridionale, de l’océan Indien et du canal de Suez, en particulier depuis que sa politique de manœuvre douce à la lumière des événements de l’Asie de l’Ouest était sous la menace du slogan « a fait bouillir les forces de la Doriance à l’ouest » Street value More than 650 trillion dollars, completely calm, indirectly benefiting from the survival and resistance of Gaza and the threats of the global shipping movement in the Red Sea and the threat of Haifa Port, and to serve its strategic perception based on the policy of buying time and preventing the control of the West on global commercial roads, and what allows them to be greater geopolitical margins to accelerate the implementation of the belt and the other economic pathway in the battle of Le contrôle du monde qui a été lancé en 2013 devrait être achevé d’ici 2049 et alloué 126 milliards de dollars, dans le but de traiter les défauts des infrastructures et d’accélérer la croissance économique en Asie, le Pacifique, l’Afrique, l’Europe centrale et orientale, par le biais de projets d’infrastructure et d’investissements historiques couvrant plus de 68 pays, y compris 65% de la population mondiale, et environ 40% de produits bruts mondiaux.
Ces développements géopolitiques et les guerres des couloirs économiques, et le désir de Washington de gouverner Gaza, organiser la sécurité des dossiers de la mer Rouge et de réécrire des cartes politiques pour la Chine, ce qui porte à son tour l’Asie de l’Ouest Et la mer Rouge est une place centrale dans le conflit international, et la forme qui se terminera répondra à la question de l’histoire, qui gouverne le monde? Est-ce le système mondial basé sur les règles dirigés par l’Occident (le Nord mondial), ou la perception d’un système multipolaire mondial dirigé par le Sud mondial?