Musée de Salamanka, qui cache la première salle anatomique médico-légale en Espagne

Le Salamka Vehicle Museum, situé dans l’ancienne place du marché, est connu pour avoir une collection spectaculaire de véhicules classiques, mais en tant que musée, c’est un musée et la révocation de l’histoire de la voiture, mais aussi l’histoire de la voiture.

Il a été ouvert par les rois d’Espagne en 2002, à l’échelle nationale, qui est considérée comme la meilleure dans son domaine. Il contient jusqu’à 150 voitures de tous les temps alloués par la Direction générale des transports, le Gomez Planch et la fondation individuelle.

Usine au musée

À la fin du 19e siècle, le musée des véhicules était une ancienne usine de lumière, qui appartient à la deuxième famille de Salamka Monio. Il est situé à la base de la rivière Dorms, dans l’usine de la farine sud et le Casino Dorms, Arrapal.

À l’entrée du musée, la cheminée de l’usine légère fait partie du début. Il mesure une hauteur d’environ 30 mètres et la surface de 1000 mètres. À l’intérieur, dans la salle inférieure du bâtiment, les générateurs de charbon ont généré de l’électricité et à l’époque, il a été livré à la ville avec lumière. Actuellement, le musée détient la carte d’origine de la salle.

Toit du Nord: quartier juif, mur et cathédrales

Du toit nord du musée, vous pouvez voir la vue large de la vieille ville de Charro, les différentes parties de la Salamanka médiévale. Anabal, qui fait partie de la toile provisoire, qui comprend la ville, est appelée pour commémorer le général kartijinien, qu’il traverse la porte sur le chemin de Rome.

À gauche des cathédrales, le quartier de Santiago, le vieux quartier juif, où ils ont travaillé dans leurs offres et ont bronzé la peau et les vêtements de séchage des peaux et des vêtements. Au sommet du quartier, vous pouvez trouver l’une des synagogues de la ville, la faculté de mathématiques, la petite synagogue en blint postigo et le piédestal scientifique situé et le fort de la ville médiévale.

Sur le côté droit des cathédrales, la maison Liz et d’autres parties du mur médiéval sont pensées. Fait intéressant, deux parties différentes de son architecture se trouvent dans la grande tour de la cathédrale: l’une des éléments ci-dessus est étendue et douce, car il est fait un couvercle après le tremblement de terre de Lisbonne en 1755 pour empêcher l’ouverture de la tour.

Toit du Sud: zone industrielle, église de San Nicholas et Rio Tourm

À l’arrière du musée, de la rivière Dorms et de sa pêche, de l’usine de farine du sud et de l’usine légère, par conséquent, la préface du musée: une église élevée de San Nicholas en Teso est trouvée.

Depuis le XIIIe siècle, l’Église est devenue la première église universitaire à fournir le premier amphithéâtre anatomique judiciaire en Espagne et la première salle divisée reconnue par l’Église à travers l’Europe. L’autorisation spéciale jusqu’à la fin du XIXe siècle et le Dr Kasme de Medina ont présenté des classes anatomiques, et l’étude des études médicales dans la ville, à l’exception de la séparation des corps des personnes tuées à l’hôpital.

En 1626, l’église a été considérablement touchée et enterrée dans la rivière, près de la rivière, près de la rivière, puis a été restaurée à l’église Romanus de Santiago dell Arabal.

Actuellement.

Atelier

L’un des coins les plus inconnus du musée des véhicules est votre atelier. Deux mécanismes opèrent, qui répareront et répareront les véhicules plus tard lorsqu’ils arrivent à l’exposition. L’atelier a des ascenseurs de six mètres dans lesquels il n’y a pas de véhicules qui entrent dans le musée, mais pas tous, car ceux sont exposés au rez-de-chaussée.