La garde civile, en tant que « vol » du câble, atteint l’effondrement dangereux de l’oiseau à Tolède

L’enquête est déjà entre les mains de l’unité judiciaire de la garde civile, la compétente parce que ce sont des événements qui se sont produits sous sa démarcation régionale, qui se prépare à la détention pertinente en coopération avec ADIF, le directeur général de l’infrastructure ferroviaire, afin de pardonner au tribunal. Selon les sources qui ont été consultées, l’hypothèse initiale est qu’elle « vole pour une utilisation » que l’un des groupes organisés qui sont transmis par la province de Toulido et d’autres régions frontalières suppose comme une sorte de « ordres enracinés ».

Cette ligne d’enquête, qui pousse la police elle-même, se concentre sur les multiples précédents d’événements similaires qui se sont produits dans Montess de Tolido ou La Mancha. Les épisodes collectés dans l’histoire du plan de vol de cuivre privé, qui se poursuivaient avec des instructions spécifiques du ministère de l’Intérieur pour lutter contre cette activité criminelle augmentant constamment et changent.

Sans aller plus loin, les forces de sécurité et les corps de l’État n’ont enregistré que 4 433 caractéristiques du cuivre et des matériaux connectés, de 87% de plus par l’épidémie. Certaines données qui mettent Castilla-La Mancha en haut des zones avec plus de cas (799), suivie de l’Andalousie (745) et de Madrid (678). La première communauté est un modèle pour les groupes spécialisés de l’organographie, et le chemin de fer romantique et les transporteurs portant les vertébrés de l’axe central, les fermes agricoles déployées, les polygones industriels ou les plantes photovoltaïques.

Il aide également à commettre ces mauvais travaux, une bonne interdépendance des routes afin que les caravanes de cuivre puissent agir plus rapidement et la vérité, et pas moins, près de la région de Madrid, où des points de vente se trouvent dans les centres de recyclage ou les sociétés de ferraille qui coopéreront avec ces œuvres illégales.

De même, les groupes d’acteur sont étudiés en grande partie, sachant que les crimes impliqués: vol, vol, mensonge documentaire ou appartenant à l’organisation criminelle (difficile à prouver devant un tribunal), comprennent la moitié des peines de prison (quatre ou cinq ans) par rapport aux bénéfices obtenus: environ 30 000 euros pour 2000 mètres de cuivre pur.

150 mètres volés

Le diamètre du diamètre affecté est d’environ 10 kilomètres de la piste, car les criminels ont été ouverts à cinq points pour essayer de collecter le câble en cuivre, bien qu’ils puissent à peine leur prendre 150 mètres avec une valeur marchande quelque peu restante, environ 1 000 euros. Cependant, le fait que les matériaux conducteurs qui garantissent la sécurité et les signaux aient forcé la vitesse des trains à seulement 40 km par heure lors de ce voyage entre les groupes Toulido de Manzanik et Los tenin, qui passe par Mora, Orgas et Urda.

La copie du ministre des Transports et des Transports durables, Óscar Publice, est que l’erreur dans la ligne à grande vitesse entre Madrid et Andalousie (reformulation de 15 heures) est due à « l’acte de sabotage » pourrait être tangible, car il y avait ce qui se passait autour d’elle.

Cependant, la garde civile se concentre actuellement sur le « vol » traditionnel comme l’hypothèse la plus raisonnable d’effondrement. Un fait bien connu est ajouté que, même si c’était dimanche, célébrant ou renvoyant un long pont dans la société Madrid, par exemple, ce n’est pas un obstacle à ces groupes de cuivre pour mettre en œuvre la longueur. Dans l’AVE, les travaux d’Extreadura, par exemple, cinq personnes ont été arrêtées en septembre 2023 avec environ quatre tonnes de matériaux métalliques estimés à environ 5 000 euros. Ils ont pris le pont de la région de la région pour effectuer le vol dans les Malcilles.