« Je comprends que Nous détruisons la profession de certains« Il a libéré Jack Miller. « Si je portais du caoutchouc lisse, Ce n’était pas juste« J’avoue Álex Márquez. Comme beaucoup de ceux qui ont couru dans la course du dimanche des deux Amériques Motogp.
Le fait est que Mark Marquise Pilas En fonctionnant à la vitesse maximale du grill déjà formé et des conséquences qu’elle a eues, il n’a pas satisfait certains des Ils se sentaient blessés.
Quand il quitte ieerdenese, Neuf autres pilotes ont été suivis: Pecco Bagnaia, Álex Márquez, Pedo Acosta, Fabio di Giannantonio, Franky Morbidelli, Fermín Aldeguer, Joan Mir et Maverick Viñales. Ce dernier a fait même après un problème technique. « La moto s’est arrêtée deux fois. Il est allé avec du caoutchouc mouillé et nous devions déjà l’emmener à la boîte. »Il a admis plus tard.
Le chaos sur le grill d’Austin.
Leridano connaissait cette partie de la liste. « Je savais que s’ils me suivaient neuf, la course s’arrêterait« Il a été libéré. Cela a été dit grâce aux règles et cela a été appliqué par le biais de l’adresse du travail. »Pour la sécurité« , A-t-il dit Mike Web. Merci pour ça, Tout le monde peut changer et mettre du caoutchouc sec Et pas ceux qui ont été détruits lorsque le chemin est vraiment très sec. Ou ils ont perdu beaucoup de temps pour aller dans « Pit Lane » pour prendre une deuxième moto. Les Britanniques ont déclaré qu’ils les auraient puni d’un « voyage » (passé par « Hara al -hafra ») pour ne pas produire le drapeau rouge.
Confusion
Beaucoup d’entre eux sont restés sur un gril … parce qu’ils n’avaient aucune idée qu’ils pouvaient partir. « Mon ingénieur m’a dit que vous ne pouviez pas changer de moto », j’avoue Raul Fernandez. « Je ne savais pas quoi faire. »Il a dit Marco Pizishi.
Trois blessures
Mais trois pilotes ont réussi leur stratégie: Ai Ogura, Enea Bastianni y Brad Brad Brad Brad Brad Brad Brad Brad Brad Brad Brad Brad Brad Brad Brad Brad Brad. ils Vous vous êtes déjà formé avec « Slicks ». Ses risques n’étaient pas du prix. « Ce fut une excellente opportunité, mais malheureusement, ils l’ont retardé. Je suis vraiment désolé pour mes enfants, car ils ont pris la bonne décision, mais … C’est dommageLes Japonais ont dit à Trackhouse Apria, mais c’est ce qui existe. » Davide Briviopeser plus lourd que. « naturellement, Nous ne sommes pas satisfaits de la façon dont la gestion de la sortie a été faiteParce que nous le jouons et prenons la bonne décision. Nous avons assumé les dangers, nous avons tout fait correctement, mais nous n’avons pas pu en bénéficier. » Temple MassimoJe suis allé plus loin: « Vous devez modifier les règlesLa liste. »L’affaire sera abordée lors de la prochaine réunion du comité de sécurité au Qatar.
Sortez, déjà avec tout le monde avec lisse.
Le monstre, en colère
Steanini regrette également. Il a dit à propos de la conduite des pneus: Ce pourrait être un très bon résultat. Je ne sais pas exactement à quoi ressemble la base, mais c’est dommage. »
Brad Brender préférait ne pas avoir de mauvais sang. « Je ne savais pas ce qui se passait, mais je ne pouvais pas me plaindre, j’ai pris la bonne décision. J’avais » Slicks « , et Si la course s’est déroulée comme ça, je pense que c’était bien. C’est ce qui se passe, ces choses se produisent », a déclaré sur MotoGP.com.
