« Nous sommes à la plus grande vitesse de l’usine; tout ce qui est prêt, nous allons essayer. »

Mike Crack Il confirme le moment où Aston Martin est estimé, où une voie ascendante claire est estimée par ICOLA, avec les premières améliorations. Surtout avec Fernando Alonso, qui s’est de nouveau inscrit dans un cercle unique.

L’ingénieur en chef d’Aston Martin l’a confirmé La simulation n’a pas été accordée Astori le septième Avant de commencer le test. « Septième place? De toute évidence, je pense que … nous pouvons être très satisfaits du résultat. La stratégie était différente. Nous n’avions pas de rythme … nous savions que si nous faisions ce que nous ne terminerons pas tous les points, « cela a apprécié le plan d’arrêter.

« Par conséquent, nous avons passé une longue nuit pendant une longue nuit pour réfléchir à ce que nous pourrions faire. Ensuite, pour être honnête, l’expérimentation a provoqué la perfection, car vous devez garder les pneus dans le golfe. C’est la clé. Fernando a pu garder les pneus dans le golfe. Nous avons eu de la chance de garder un doctorat à Lawson, Parce que cela permet, clairement, de créer les distances nécessaires. Mais je crois qu’en général, il était bien préparé et bien planifié et était bien exécuté et aussi par le pilote.

L’Autriche est la mise en œuvre du grand prix d’une équipe qui aspire à gagner, sans une erreur et à la recherche du dernier point, comme si la Coupe du monde était. Le type de week-end qui fait de bonnes choses à l’avenir. « Oui, tu sais, jeJe ne sais pas si votre voiture n’est pas la plus rapide, vous voulez obtenir le maximum et avoir besoin de combattre. et Comme je l’ai vu dans les courses précédentes, lorsque le choix des pneus est différent, les tests, car vous regardez les détails et la vérité La présence d’une voiture peut ne pas être assez bonne pour la première place ne signifie pas que vous ne devez pas vous efforcer fort Et essayez de faire de mon mieux. Je pense que, de ce point de vue, nous pouvons être satisfaits de la façon dont la dernière marche de course. Il a dit à propos de la philosophie qu’ils mettent en œuvre qui commence à fonctionner.

Krak a été interrogé sur le guide, qui fait des professions, il ressemble à Il est impossible pour Aston Martin de faire une course en deux course Au total pour le reste et le Luxembourg, il était extrêmement écrasant

« Nous avons pensé à la même chose le matin, » Dit-il en riant. « Nous avons vu qu’il y a une possibilité, mais aussi Nous devions avoir un plan B, Parce que vous n’êtes pas sûr à 100% de le faire fonctionner. Nous pouvons voir que de nombreux pilotes ne l’ont pas compris, alors je le répète, je pense Fernando a si bien fait Pour essayer de garder les pneus dans le golfe. Il a expliqué qu’une simulation indiquait qu’il pouvait travailler.

Amélioration de la détérioration

C’était l’un des déficit depuis 2024, une voiture qui a mangé des pneus dans 5 rouleaux, comme cela s’est produit à Barcelone, mais en Autriche, ils peuvent contrôler, comment ont-ils fait cela ?: « Je pense, à l’amendeL, vous devez essayer de contrôler les patins, vous devez essayer de gérer les courbes rapides. En outre, je pense qu’être chez les médecins, de Lucun l’a aidé à garder un rythme élevé. Il a eu de bons moments sans forcer beaucoup les pneus et a vu deux autres pilotes qui n’ont pas réussi à les garder beaucoup.

« Donc, je pense que c’était un mélange de mode de course, de mode de trafic, de course qu’il exécute et un bon plan. »

Améliorations qui atteignent

Maintenant, il y a de nouvelles pièces, comme Alonso l’a annoncé après le test, Krack a expliqué ce qui lui sera, après la question de la marque.

« Oui, nous devons voir … Tout va à la production complète en termes de production et nous verrons ce qui est prêt vendredi prochain. « S’il y a quelque chose de nouveau prêt, nous allons l’essayer », a-t-il dit, sans vouloir prendre les doigts du tout. Mais de nouveaux vents soufflent à Aston et atteignent la course à domicile en trois jours.
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​Ils ne seront pas les derniers développements AMR25, Eh bien, cela regarde SpaFin juillet, vous atteindrez plus de nouvelles et cela est fait Ils seront certainement pour le développement Cette année, une voiture à l’usine est allouée exclusivement à une voiture 20O26 avec beaucoup d’espoir.