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Mark Marquis fait référence à la « comète » qui a joué pour gagner par Sachanening

Ce n’était pas dans l’après-midi dans Sachsenring Pour les fleurs dans la race ennemie avec de l’asphalte en juillet complet à seulement 18 degrés Celsius, le piano blanc et le piano pour les lignes de circuit est son pire ennemi à travers l’eau accumulée. Mais comme il le dit habituellement Mark Marquise« Des chèvres jettent la montagne » Cela lui a déjà coûté dégoûtant dans cette taille 2025 MotoGP Reconquista.

Il avait l’intention de prendre les choses tranquillement, et c’était un discours conservateur du jeudi. Mais Sachsenring, le cercle dans lequel il a gagné plus de fois dans sa carrière sportive, ne l’a pas fait depuis 2021. Bien que les circonstances aient été instables au cours des trois derniers tours, il croyait à la victoire et y est allé.

Dans le microphone de Dazn, il a révélé qui était l’agresseur pour que « Achuarle » supporte les risques, et donc il n’a plus été compensé et est allé pour la victoire. Son nom est Jose et son nom de famille, Martinez, le champion espagnol de Motukros, qui tourne autour des motos à l’extérieur de la route et son assistant en rond pendant plus d’une décennie.

« Il y a 78 points au premier plan et avant la course de Jose Martinez, qui parle un peu, mais il parle, et la punition me dit: » Tout le monde vous dit de le garder, mais je vous dirai que vous avez une marge d’échec.

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Mark a déclaré: « C’est comme tout, je dois le sentir, il est temps de tomber, mais oui, je l’ai ressenti aujourd’hui. Peut-être demain, comme les premières lacunes, cela ne me coûtera pas cela et je ne pourrai pas le faire, mais je cherchais toujours un sentiment. »

La question de Danny Pedrosa était honnête, et aujourd’hui est suspendue à Dazen: « J’ai souffert beaucoup plus que les deux premières séditions lentes, mais je ne voulais pas les pneus et j’allais tout le temps. » Je ne pouvais pas tomber ici, regarder cette ligne blanche. «Je suis allé à la ligne blanche.

« Il est vrai que Bezzechi a risqué. Je ne vous tromperai pas, j’ai subi un risque supplémentaire. Errant dans 29 au milieu vous étiez à l’aise. 28 Il y avait déjà deux ou trois freins et que les petits risques étaient fermés, mais cela est un standard.



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