Traces et lacs d’un train d’un train à Salamka: Ratha, scie et contradiction

Une grande irrigation rouge est des dizaines de mètres, une tranche de métal et une combinaison sombre de sang, de tissus et de résidus d’os, ainsi que les routes de la station maure. C’est l’endroit idéal pour l’impact mortel, qui a considérablement noyé la vie de la vie d’un couple. Un cas de données spécifiques est connu, mais il a créé une controverse dans sa situation et ses qualifications.

La question est: sommes-nous confrontés à une affaire de violence entre les sexes ou sommes-nous avant un accident dangereux? De nombreuses données connues y vont, mais maintenant rien n’a été prouvé, et la Cour, qui est considérée comme la met en évidence, prend une posture rare.

C’est la question dans l’air, pas seulement métaphorique, mais légalement. La raison en est que la vérité est maintenant explorée comme un accident, car « aucun signe de crime n’est apprécié » et que « c’est le cas de la violence sexuelle », qui est l’une des principales hypothèses de la police civile, qui révèle l’enquête. Il est contraire à certaines des sources qui ont été traitées, et une déclaration fictive de la mécanique aura vu deux personnes se battre sur les pistes.

À l’heure actuelle, l’histoire avec le manque de procès, qui est maintenant connu de l’histoire, est désormais occupée par la cour d’instructions de Salamka, en outre, a refusé de donner la question 3 et est spéciale dans la violence entre les sexes.

Les morts sont deux, un homme de 41 ans et 43 femmes, des résidents de Morisco, une petite ville de la région d’Armuna. Le premier est en harmonie avec la violence sexuelle et les deux ont été enregistrés avec un faible niveau de risque dans le système de surveillance des rapports sexuels, selon les sources de la sous-présentation du gouvernement.

La femme aurait condamné le décret. Cependant, tôt le matin après l’accident, il en coûte ce problème de tourner parce que nous avons dû faire une identité NECROW parce que le corps de la femme « non identifié ».

Les corps ont été identifiés, d’abord l’homme et plus tard la femme, qui a empêché le travail de l’État, après un fort impact. Initialement, il a été question que le train aurait attaqué les corps à Comezello et les aurait entraînés dans une zone de 6 kilomètres.

Si nous assistons aux résidus du sang, l’accident s’est produit à la fin de la longue plaque de cuisson de Moriscos, qui passe 1 700 trains par an, bien que trente passagers descendent. L’un des derniers Alvia de Salamka un dimanche a été l’une des personnes qui ne se sont pas arrêtées.

Il s’agit d’un train élevé qui se propage à des vitesses de 200 km / h à son service. Il y a toujours la vitesse de la vitesse au lieu de l’impact, mais il n’y a pas d’arrêt et peut passer rapidement; La plate-forme indique que chaque canal prévient le risque d’approcher le bord en raison de l’impact à grande vitesse.

Cette ligne est la plus moderne de Salamka, électrifiée de Médine à la gare et est maintenant en continu vers le Portugal; Les étapes d’état ont été supprimées et la clôture est configurée, mais elle a de nombreuses stations et appels, qui peuvent être entièrement accessibles aux pistes. Beaucoup de gens ont peu de trafic et ne sont pas surveillés.

L’extension finale semble être le premier chemin du sang, qui interdit de continuer à se déplacer vers les piétons à environ 30 mètres du signal. Il n’y a eu aucune trace sur le compteur précédent, ce qui indique l’impact à l’époque et n’a pas été retiré de Comezllo. La direction de la circulation est complètement colorée dans le mélange sanguin et tissulaire des corps coquins en béton sur le côté gauche.

Après quelques mètres, les éclaboussures atteignent la plate-forme, les blocs en béton qui le définissent, le signal final de la plate-forme … déjà en dehors de la scène, le centre des pistes s’étend au centre des pistes et le train s’est arrêté.

L’enquête est en charge de la police civile, qui a progressivement confirmé ce qui est connu. L’identification des femmes était un problème car le corps n’était pas autorisé à connaître leur identité et leurs progrès dans les enquêtes. L’heure de l’incident est sûre et le bon endroit, avec l’ajout de deux couples touchés et des cas de violence sexuelle.

Cette option a été rapidement un facteur final, mais les sources de la société d’armes ont confirmé que c’était l’une des hypothèses qu’elle a été considérée, pas la seule, mais il est difficile de tout savoir, ils sont d’accord et ils sont d’accord.

En ce sens, le représentant du gouvernement à Castilla Y Leone, Nikanor Sen, a assuré la télévision, et le chauffeur de train dit qu’il est venu voir le chauffeur de train adopter deux personnes.

Cependant, aucune hypothèse n’a encore été rejetée. Les raisons de l’exagération sont inconnues, ils enquêtent toujours et aucune opportunité n’a été rejetée. Ils nous informeront déjà lorsque l’enquête progressera.

La situation, qui parle de l’enquête et de signaler un argument potentiel, est contraire à la position que la Haute Cour a établie. Dans un rapport publié par un groupe avec les médias, cela confirme qu’il existe un cas potentiel de symptômes ou de criminalité ou de violence sexuelle.

Comme indiqué par la preuve du DSJCIL, aucune composante ne soupçonne que c’est le cas de la violence sexuelle, ainsi que des signes du crime et des signes de crime.

Par conséquent, la Cour 1 ne doit pas maintenir l’affaire et empêcher la violence contre les femmes en faveur du tribunal, qui est une spécialité qui tombe au 3ème place de Salamka.