Air India Accident: l’American Golden Temple Aaib a aidé à télécharger 49 heures de données de vol de Black Box

India Airline Crashes Un rapport: Un jeu d’or des États-Unis a aidé à télécharger 49 heures de données de vol de l’avion Air India Boeing 787-8, qui s’est écrasé le mois dernier. L’avion s’est écrasé le 12 juin, au cours de laquelle 260 personnes ont été tuées. Enquête sur les accidents d’avion (accidents d’avion)Aaib) Les boîtes noires ou le «registraire d’Air Mobile» ont été récupérés (EAFR) et ont été amenés à Delhi le 24 juin.

Les données sont téléchargées à partir du registraire d’aviation endommagé en général après avoir reçu le câble de téléchargement pertinent de la structure dorée et des autorités d’enquête dans d’autres accidents. Dans l’enquête actuelle, Aaib a déclaré samedi que le câble de téléchargement requis pour télécharger des données de la structure d’or ou de l’unité EAFR avait été obtenue auprès de l’American National Transportation Council (NTSB).

Informations complètes en deux heures par heure

Le 24 juin, elle a tenté d’extraire les données de l’EAFR Advance au Laboratoire AAIB à New Delhi. Les enquêteurs ont trouvé l’unité de protection contre les collisions (CPM) dans la bonne situation et aujourd’hui. Aaib a déclaré que dans le rapport d’enquête initial sur l’accident, le CPM a été imposé à la structure dorée et que les données brutes ont été téléchargées auprès de l’EAFR. Les données de vol téléchargées comprenaient environ 49 heures de données de vol et 6 vols, y compris l’accident.

Le rapport indique également que le son récupéré était de deux heures et disposait d’informations complètes sur l’accident. Analyse précoce des données sonores et volantes enregistrées. Le rapport indique que l’EAFR précédent était très endommagée et inacceptable en utilisant des procédures standard. Les enquêteurs ont ouvert le CPM pour inspecter la carte mémoire, mais ils ont constaté que la perte était très élevée.

Ceux qui ont participé à l’enquête

L’enquête est présidée par Sanjay Kumar Singh, qui a été nommé à un enquêteur. Jasbir Singh Lurhga travaille comme un grand enquêteur. Dans l’équipe d’enquête, Vipin Venu Varakoth, Veragavan KK et Vaishnav Vijayakumar sont également répertoriés. Afin de coopérer dans les aspects techniques et opérationnels de l’enquête, l’AAIB comprenait des pilotes expérimentés, des ingénieurs, des experts en aviation médicale et des psychologues dans les registraires de l’aviation et du vol en tant que deux experts en matière.

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