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354 moteurs de bogies-7, ont couru le chemin de fer de 4,5 km tant que le train de charge le plus long en Asie, DDU Mandal Verbe ce verbe, vidéo

La réalisation historique du chemin de fer indien. Image maintenant

Train de charge de Rodrarestra: Le chemin de fer indien a établi un nouveau record dans les opérations du train. Cette réalisation historique a été réalisée par Pandit Dendayal Upadhyy Mandal (Didu Mandal) du East Center dans le domaine de la cargaison. Didu Mandal a exploité le train de cargaison appelé Rudrashrakra en Asie jeudi.

Désormais, les trains de marchandises seront envoyés de la section DIDU à la section Dhanbad pour la charge rapide et le transport de fret. Cela réduira le transfert de charbon et d’autres produits et gagnera du temps. Ceci est une nouvelle expérience. Cela accélérera la charge et le téléchargement. Cela fournira non seulement des ressources, mais aussi du temps. Cela profitera au chemin de fer indien. Selon le Rudra Shastra Mal Railways Record, l’Asie est le plus long train sur matières premières.

354 Arabes travaillaient sur le train d’expédition

Il a déclaré: « Ce train de fret le plus long a été opéré de la gare de Gang Khawaja à Chanoli jeudi de Jahar et Jarrand. 354 amoureux.

Un total de cinq sections dans la ligne de chemin de fer centrale de l’est

Mina a déclaré que le Railway East Central a un total de cinq sections, Dendayal Upadhyay, Dhanbad, Danapur, Samastipur et Sonpur. Parmi ceux-ci, la division Danadad cache 90% du total des marchandises du chemin de fer East Central. Pandit Dendayal Upadhyy Mandal inspecte et maintient des trains de marchandises vides. Ensuite, de bons trains de fret sont envoyés à la section Dhanbad. Cela rend les marchandises rapidement disponibles pour y charger les marchandises.

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