Les honoraires de Trump renforcent la capitale Ebreneer pour une voiture volante de 220 millions de dollars | Transport aérien
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Le contrôleur OKMA au Portugal, le fabricant brésilien aérien Embreire a renforcé 230 millions de dollars (220 millions d’euros), pour participer à des marchés stratégiques tels que la capitale adjointe de la Mobilité Air Mobility of Electric Flying Cars (EVOL). L’entreprise qui manque à 50% À propos des marchandises exportées du Brésil imposées par Donald Trump, elle est déjà commandée par 2 770 unités de véhicules neufs car il s’agit d’un grand fournisseur aérien pour les avions régionaux aux États-Unis.
Les fonds pour Eve Capital de l’argent de la Banque nationale pour le développement national et social, la Banque nationale du développement national et social, qui opère sur le marché des capitaux grâce à l’abonnement de plus de 47 millions d’actions ordinaires de la Société. Dans un rapport officiel, Eve a souligné Reçus de dépôts brésiliens (Bêter) Inscrit à la bourse Sawo Palo et Sur le marché nord-américain. Les voitures volantes électriques d’Emprayer peuvent accueillir cinq personnes, et il y aura jusqu’à 100 kilomètres.
Johann Porties, PDG d’Eve, a souligné que la collecte de fonds via PTSTSPAR fait référence à une étape importante dans le voyage de l’entreprise. 220 millions d’euros seront mis en œuvre par le Brésil et le mouvement urbain. Quant au président de la BNTE Aloysio Mergadande, l’objectif du gouvernement brésilien est d’investir dans la transformation d’un transport propre et clair vers le futur. Les voitures volantes électriques seront fabriquées dans la section UB Butt de l’intérieur de Sawo Palo.
Investisseurs
De l’avis du directeur financier d’Evez Edwardo Goto, de Sawo Palo de la société et de la liste des bourses d’actions de New York de la liste des investisseurs de la société est la diversité. Controller Embreire a une forte présence sur le marché financier américain Au moins un milliard veut investir 1 milliard (milliards) Aux États-Unis, pour faire des avions.
Le projet est associé aux connexions étroites du fabricant brésilien avec au moins six compagnies aériennes américaines qui utilisent des avions fabriqués au Brésil. Cette proximité a été libérée des honoraires de Trump – 10% annoncés en avril (la société à porter), et 40% supplémentaires sont valables le 6 août.
En plus de l’emploi, le président d’Etteen, Francisco Gomez Neto, a noté que la chaîne d’affaires de l’entreprise aux États-Unis est supérieure à ce qu’il imaginait. « Nous avons installé des machines à air, des vannes complexes, des avions et acheté des ateliers de maintenance », a-t-il expliqué. Il a déclaré que Embreire paie des impôts dans plus de 30 États américains et que la plus grande base de l’entreprise se trouve en Floride. « Nous avons depuis 45 ans », a-t-il déclaré.
