Le Trotinet NIU KQI 300X est rapide et confortable à utiliser dans le « dernier mile » mais lourd à se lever et à analyser.
Les trotteurs électriques se sont développés pour être un véhicule du « dernier mile », qui est appelé l’avantage de voyager pendant les principaux transports publics ou lorsque le parking est nécessaire. Avoir la possibilité de louer Trotte en place et de gagner du temps, mais dans le circuit quotidien, vous devez penser que si je donne plus de prix pour augmenter le paiement ou l’investissement dans votre propre formulaire
NIU est un fabricant Trottens qui vient d’arriver récemment au Portugal. Une variété de catalogues pour différents besoins et qualité des matériaux.Avec l’ambition de voir le modèle utilisé en plus du divertissement En ce sens, le modèle envoyé pour tester le KQI 300X vise à définir l’itinéraire le plus pratique pendant un petit voyage.
Voir sur l’image de Trotte:
Ce n’est pas raisonnable, juste marcher avec le coffre vers le cercle par le jardin ou le chemin spécifié pour ce type de véhicule. Mais devrait faire un test complet, qui est nécessaire pour fermer la distance pendant un petit voyage pour transporter et augmenter le temps dans le processus Quant au chemin de la salle de nouvelles, j’ai été obligé de prendre le bus dans le train qui ne prend pas plus de 15 minutes, mais l’attente peut prendre deux fois plus de temps. Avec Trottel, j’étais juste à côté du train sans bus, et en moins de 10 minutes, c’était à destination sans dépendre du transport.
Après avoir voyagé en train de la gare à l’écriture, il est nécessaire de voyager le long de la petite route, qui a perdu quelques minutes sur le véhicule. C’est un composant vraiment utile et rapide. Prouver les avantages de ce type de véhicule.
Mais tout ce qui est positif dans ce voyage qui Trotine pèse 22 livres (y compris les batteries), qui ont un poids élevé pour ceux qui veulent monter et descendre les escaliers et le placer dans le train. Le fabricant a un modèle qui a un matériau en fibre de carbone plus léger. Mais à un prix plus élevé que ce modèle
D’un autre côté, même si ce n’est pas le plus petit modèle du marché, mais il est assez fort et confortable à la base (recouverte de couches en caoutchouc) que le pied est si large qu’ils peuvent obtenir les pieds côte à côte, même si ce n’est pas la bonne façon d’utiliser des véhicules. Pour ceux qui veulent le garder dans les bagages du fabricant, mettez le puits de direction pour plier les trois et Le processus qui prend quelques secondes pour fermer et ouvrir et gravir tout à fait perdurer en utilisant l’onglet pour se déverrouiller facilement.
Voir les photos de l’utilisation de trois:
Un Création d’un modèle solide pour une limite de 120 fabricants, mais le test est effectué avec un léger poids et il n’y a pas de situation à Trotte « se plaindre », une vitesse maximale de 25 km / h. Et lorsque je grimpe, c’était lent, je ne me suis jamais quitté. « Malade », le fabricant garantit la capacité d’augmenter l’allégement de 25%, mais les performances sont déterminées par le poids du conducteur.
60 kilomètres de moteurs puissants et de liberté
Un KQI 300X a un moteur de 500 W et une puissance maximale de 1 000 W, supérieure au modèle 300p de la famille, avec 450/900 W. Test des batteries qui sont 608 W. par rapport à 486 wo d’autres modèles– Et avec une charge complète, Trrotinet circulera avec une capacité de 60 kilomètres. C’est un modèle qui, pendant la semaine du test, n’est pas obligé de charger le plein et peut être chargé plus rapidement à la bouche. Mais il est toujours prêt à circuler
Je suis particulièrement satisfait de la force des trois et il est possible de déterminer la vitesse minimale pour permettre l’accélération telle que, Donnez quelques étapes pour augmenter l’équilibre avant de pouvoir accélérer, ce qui devient un agent de sécurité en cas d’activation involontairement.
Ce qui rend Trottte pratique à conduire, c’est de suspendre l’hydraulique à l’avant, ce qui coupe les troubles du terrain ou de la pierre qui est jeté avec des pierres, ainsi que lorsqu’il est nécessaire. NIU a déclaré que les suspensions ont été construites avec des niveaux d’aluminium, d’aviation et d’espace pour toutes les zones pour aider à améliorer Trotte.– Le choc absorbant garantit que les jambes et les mains atteignent leur destination sans secouer au sol.
Pour ces roues, des pneus de 10,5 pouces, qui aident le véhicule à stabiliser et à surmonter un petit obstacle équilibré. J’ai également remarqué qu’ils s’attachaient bien au sol, même dans l’effort de l’escalade. Ces choses ont une voiture ou une moto POP -POP. Facile à remplir la pompe si nécessaire.
Brake est à la fois album avant et arrière. Pour la vitesse la plus élevée que les trois peuvent faire, ils ont des progrès et non. Cela fait que le conducteur ne soit pas surpris d’être jeté vers l’avant dans la situation « d’arrière-plan ». Il convient de noter que les freins ont un système de réforme à l’arrière, donc lors du verrouillage d’une conversion d’énergie est la batterie de la trotitine.
Il convient de noter que Trotinet a une certification IP55, ce qui signifie qu’il enregistrera de petites poudre et des avions, il peut donc être utilisé même pendant la saison des pluies. Le couvercle en caoutchouc couvert est empêché de pieds sales et humides et de charges d’entrée, qui sont protégées avec un couvercle en caoutchouc qui couvre le connecteur. Les deux roues ont de petites ailes, évitez de faire de la salive des pieds, bien qu’il soit impossible de mettre fin au voyage en général, pas un peu sale dans la zone de la cheville.
« ON-Board Computer » via l’application pour smartphone.
Le volant de ce modèle est étroit, a un système de changement de volant (épaule) avec un bouton près de la poignée droite. D’après mon expérience, il ne peut pas être utilisé au moins jusqu’à ce que ce soit une habitude car les mains autres que l’accélération doivent arriver avec le pouce de ces boutons.
Pour une longue distance, le modèle dispose également d’un système de croisière qui peut être activé dans l’application, ce qui permet au système d’accélérer si la vitesse est maintenue pendant quelques secondes. (Entendre un petit coup de sifflet pour avertir que cela conduit à une accélération automatique). Accélérez ou verrouillez à nouveau avec les trois systèmes.
Pourtant, en ce qui concerne la roue gauche, il y a une petite cloche qui est assez fragile et inefficace, donc elle doit être changée rapidement pour être plus efficace. Et au centre, il y a un panneau numérique (avec des informations telles que la vitesse, l’indépendance et l’indicateur des matchs Bluetooth) et le bouton d’ouverture Le front a également un anneau LED qui peut être plus brillant la nuit en deux clics sur le bouton d’ouverture. Celui-ci brille à l’avant. Mais a reçu l’aide de nombreuses réflexions qui sont dispersées dans la trrotineQui avec un feu rouge sur le dos (et les freins) permet au conducteur de voir en circulation sur les routes de la circulation
L’application sur le smartphone déverrouille certaines propriétés utiles dans la personnalisation des trois applications. Cela vous permet de voir le niveau de la batterie comme un pourcentage rapidement (en Trottel uniquement) et combien de kilomètres Il peut également être commuté entre quatre modes tout en économisant de l’énergie (mais la limite de vitesse est de 15 km / h). Le mode sportif qui libère toute la puissance du véhicule, il existe également des modes dynamiques et des piétons lorsque vous marchez au milieu de l’endroit où de nombreuses personnes aident au combat et limitent la vitesse à un minimum.
Certaines statistiques peuvent être consultées dans des applications telles que les distances de voyage et le temps, y compris le pourcentage d’énergie utilisé.– Malheureusement, la trrotine trois fois sans leur propre GPS en utilisant la carte traditionnelle du système d’exploitation téléphonique. Supposons que la demande prend du temps tout le long. Mais d’après mon expérience, la carte ne donne que l’emplacement du véhicule, ce qui est décevant.
Il peut déterminer la puissance des nouveaux freins entre doux et fort, ce qui fournit plus d’énergie au moteur lors de l’accélération lorsqu’il se bat. Vous pouvez définir la vitesse à l’accélération, démarrer ou désactiver complètement cette fonction. (Ce que nous ne recommandons pas), ainsi que de nombreux smartphones et autres appareils peuvent limiter la charge maximale pendant la charge (entre 80% et 100%) pour réserver l’effort de la batterie et aider à prolonger votre vie.
à la fin, Vous pouvez déterminer si vous souhaitez que le système de croisière automatique fonctionne en voyage. Comme le système de verrouillage rapide, qui verrouille la trottine– Si vous lancez cette option, vous devrez déverrouiller les véhicules via l’application. Malgré cela, le manque de suivi dans le véhicule empêche même un instant.
Pendant le test, parfois l’application ne communique pas avec le système de trotisers, même si j’ai signalé qu’elle était appariée. Le simple changement par rapport aux miles n’est pas en possession, même s’il peut être résolu en mettant à jour le firmware. Il sera bon pour les fabricants d’investir dans des applications, d’ajouter plus d’informations et de fonctionnalités intéressantes pendant trois jours et trois jours. Historique organisé avec une carte bien enregistrée.
En général, l’expérience dans la situation réelle du « dernier mile » est assez positive, montrant les avantages de Trottel dans ce cas sous une forme forte et confortable.– Malheureusement, il est très lourd, ce qui rend difficile le transport dans les escaliers ou le placer dans les bagages de la voiture. Mais c’est quelque chose que nous avons rapidement oublié du grand sentiment de marcher.
Ce modèle coûte 699 euros et dispose également d’un accessoire formel pour faire de l’expérience tels que des casques et des smartphones de support sur le guide. Trotine est livré avec une petite machine de chargement en briques qui n’est pas trop lourde et peut facilement transporter vers le sac à dos.
