Stelondis suspend la production alors que les frais secouent le secteur des véhicules du Mexique
Le président américain Donald Trump a annoncé mercredi son plan de frais mutuels, mais le Mexique a évité des frais de véhicule supplémentaires, mais le constructeur automobile Stelndis a maintenant annoncé qu’elle suspendre ses opérations au Mexique.
Stelndis – l’un des « trois grands » fabricants de véhicules américains – a annoncé jeudi qu’elle suspendrait la production dans deux usines au Mexique et ses usines au Canada Frais pré-notés. Stellyntis est Sept activités de production au Mexique.
Dans la lettre envoyée aux employés, C’est « Stelondis a dit que dans nos activités, les effets moyens et à long terme de ces frais ont continué à être évalués, mais il a décidé de prendre des mesures immédiates ».
L’importation du Mexique et du Canada conformément à l’Accord commercial américain-mexico-canada (USMCA) est souvent exempté des ordres les plus récents de Trump, l’acier et l’aluminium sont confrontés à des droits d’importation en vertu des exportations automobiles et des politiques de paiement distinctes.
Le président mexicain Claudia Shinbam a déclaré vendredi qu’il avait continué à travailler avec le gouvernement américain pour s’attaquer aux tâches des voitures, de l’acier et de l’aluminium vendredi et qu’il parlait avec les constructeurs de véhicules sur la façon d’augmenter le nombre de produits de l’USMCA.
Il a suggéré que la suspension des actions annoncée par Stelondis était temporaire et que les véhicules de la société à Doluk n’étaient pas vendus au Mexique.
Stellattis est à la troisième place Après General Motors et Nissan, en 2024, dans la production totale de véhicules au Mexique. Cependant, c’était Le septième sur le marché intérieur de l’année dernière.
« Il y a un petit marché pour leurs voitures indépendamment des frais », a-t-il déclaré vendredi. «Ils examinent donc de produire ou non des véhicules électriques.
En août 2024, Stelondis a commencé la production de véhicules électriques dans son usine de Doluka, Ev. À Doluka, à 65 kilomètres à l’ouest du Mexique, la société produit sa composition Jeep et Jeep Vexonier S.
« L’entreprise (économie) a promis d’éliminer les travaux pour Ebrard », a déclaré Shinbam, « à la place, il s’agit d’un arrêt temporaire en ce qui concerne les conditions du marché. »
Reuters a déclaré que les travaux se poursuivraient tout au long d’avril. Stelondis a déclaré que lorsque la production est réellement suspendue, tous les employés continueront à effectuer l’entretien et la formation.
Shinbam, en revanche, a annoncé que le fabricant de véhicules suédois Volvo a annoncé jeudi qu’il augmentait la production de l’un des véhicules fabriqués dans son usine de l’État de Newo.
Sheinbam a également déclaré que Nissan, la marque la plus vendue au Mexique, semble améliorer la production de l’un de ses modèles. « Jusqu’à présent, il semble que l’impact n’a pas été trop mauvais », a-t-il dit, « nous nous attendons à ce que les conditions s’améliorent. »
En décembre, Stelondis a annoncé des plans Augmentez ses investissements au Mexique d’ici 2025 pour rechercher une croissance à deux chiffres sur le marché mexicain. La société a suggéré que cette année pourrait démarrer jusqu’à 15 nouveaux échantillons de véhicules.
Stellantis ne calcule que deux modèles de 10 véhicules les plus exportés fabriqués au Mexique – RAM 2500 camionnette (construit à Ramos Arsip, Kohuila) et Jeep Compass (rassemblé à Doluk).
Quant au marché intérieur, RAM 2500 est très populaire ici. Sur les 6 915 véhicules Stellantis vendus au Mexique en mars, 3 118 RAM 2500.
Autres messages automobiles liés au paiement…
Les constructeurs automobiles allemands Mercedes Benz, Volkswagen, Audi et PMW Le président Shinepam dit que Trump recherche l’asile de l’USCA. Le président a déclaré jeudi que les dirigeants de l’entreprise étaient en contact avec le ministre économique Marcelo Ebert, que les carmetters devraient augmenter le contenu nord-américain dans leurs véhicules.
Le fabricant de véhicules japonais Nissan a annoncé jeudi Cela empêchera la production de deux modèles « de luxe » créant le marché américain au Mexique. Deux véhicules Infinity QX50 et QX55-Coopération Aquarcaliates (Campas) sont une usine de fabrication de coentreprise entre le groupe Mercedes-Benz et Nissan, qui est situé dans la ville d’Aguascaliatetes.
