2025, en termes de marché expérimental, semble moins bénéfique qu’il n’a tiré. En effet, il n’y avait que cinq pilotes qui ont terminé le contrat, en plus du sixième avec une condition de renouvellement automatique en fonction de la performance, car la plupart d’entre eux étaient liés jusqu’en 2026, la fin de l’ère actuelle 999cc. Mais pendant plusieurs mois, tout connaissait le héros de MotoGP World, Jorge MartinEt sa décision de vouloir quitter le navire, un an avant de signer l’expérience d’aventure Honda, l’usine qui a insisté sur sa présence dans ses rangs et avec un siège gratuit d’ici 2026.
Ses incidents répétés et sa petite compétitivité l’ont poussé, à l’époque, à Aprilia pour mettre en œuvre une condition qui est apparue dans son contrat. Cependant, il l’a appelé à prêter attention à un autre article, qui a indiqué que tout conflit qui serait résolu par la Cour de Milan, qui allongerait le controversé pendant plusieurs mois, bien qu’il ait eu la victoire la plus rationnelle, car il a également vu la qualité du saut commun.
L’autre front ouvert du tournoi a été le ressentiment du jeune champion Pedro Acosta Avec la position de KTM et son désir d’obtenir Dokati, mais il y a eu une compensation financière pour la marque autrichienne qui a renforcé son départ et qui rencontrera enfin son contrat avec Mustofen.
Lire aussi
Les chaises chaudes qui se sont terminées par le contrat en 2025 étaient celles de Luca Marini à Honda HRC, Johann Zarco et Somkiat Chantra à LCR Honda, Jack Miller et Miguel Oliveira (avec 1 + 1 dans leur contrat) dans la cousine de Pramac Ducati et Frankyy Morbidelli à VR46. Tout indique que Marini, Zarko et Mohamodley ont été renouvelés ou sur le point de le faire, et c’est Bramak qui permet d’être aimé. Là, l’arrière-grand-mère de la Coupe du monde MotoGP 2026, Turk Turko Toprak Razgatlioglu, qui a officiellement confirmé son départ de la Coupe du monde Superbike pour devenir pilote à Yamaha MotoGP.
Contrats de réseau MotoGP
Équipe Ducati Lenovo
63 Pecco Bagnaia (Italie) Contrato Hasta 2026
93 Mark Marquise (Espagne) jusqu’en 2026
Équipe de course Aprilia
1 Contrat de Jorge Martin (Italie) jusqu’en 2026
72 Marco Bezzecchi (Italie) Contrato Hasta 2026
Usine Red Bull KTM
33 Contrat de Brad Brender (Afrique du Sud) jusqu’en 2026
37 Contrat Pedro Acosta (Espagne) jusqu’en 2026
Équipe Honda HRC
36 contrat Joan Mir (Espagne) jusqu’en 2026
10 Luca Marini (Italie) Contrato Hasta 2025
Équipe Monster Energy Yamaha
20 Contrat Fabio Quartararo (France) jusqu’en 2026
42 Alex Reigns (Espagne) tenu jusqu’en 2026
Red Bull KTM Tech3
12 Mavrick Vignales (Espagne) tenu jusqu’en 2026
23 Enea Bastianni (Italie) Contrato Hasta 2026
LCR Honda
5 Johan Zarko (France) Contrat jusqu’en 2025
35 Somkiat Chantra (Thaïlande) Contrat jusqu’en 2025
Barima Bramak Yamaha
43 Jacques Miller (Australie) jusqu’en 2025
88 Miguel Olivera (Portugal) (1 + 1) Contrat 2025-2026
Il atteint: Toprak Razgatlioglu (Türkiye) 2026 Contrat
Pertamina Enduro VR46 Racing Ducati
49 Fabio di Giannantonio (Italie) Contrato Hasta 2026
21 Franco Morbidelli (Italie) Contrato Hasta 2025
Gresini Racing Ducati
54 Contrat Firmin Aldjor (Espagne) jusqu’en 2026
73 Álex Márquez (Espagne) tenu jusqu’en 2026
Équipe de trackhouse apertia
25 Contrat Raul Fernandez (Espagne) jusqu’en 2026
79 Amnesty International Augusta (Japon) jusqu’en 2026
Le différend sur son autre Yama de Bramak par les locataires actuels du fonds, Jacques Miller, qui met fin au contrat, et Miguel Olivira, attend la mise en œuvre de Pramak ou du renouvellement total. Lorsque les vacances sont retournées, la décision prise par Campinoti et Borsoi tandem doit être prise. Il était également lié à Moto de Casole d’Alsa à Enea Bastianini, qui a pris en mai de cette porte et était pleinement conscient de la départ de Martín de Proula. La plate-forme peut vous inviter à sprinter BRNO pour donner une nouvelle opportunité avec KTM Tech3.
Le problème ouvert dans lequel des sponsors importants du championnat, la compagnie pétrolière japonaise, sont l’affaire Thai Cantra, la moins distinguée parmi les jeunes en 2025, et pour plus d’informations, le genou droit avait gravement blessé la route sur la route le 1er juillet, et elle se produira au moins même après Palton Park. Sur cette grue profonde remplie de conversion et est à l’origine saisie en pilotes asiatiques, ils relie les Brésiliens Dyou MoreiraPilote Moto2, qui volera Honda « à Yamaha, que le jeune pilote a un accord de coopération technique avec la filiale brésilienne.
