Le président a annoncé que les États-Unis mettraient en œuvre un taux de douane de 25% sur tous les véhicules à moteur fabriqués à l’étranger à partir du 2 avril Donald Trump Ce mercredi. Le président de l’État a déclaré: « C’est le début des États-Unis d’Amérique. » Corruption Autour du débat sur les plans militaires en utilisant des messages de signal.
Les frais doivent être aggravés aux États-Unis, où la moitié des véhicules vendus y sont importés. La plupart de ces véhicules proviennent de producteurs comme le Mexique, CanadaCorée du Sud, Japon et Allemagne. Tête Classement En 2024, il y avait six Asiatiques dans les premières marques de vente aux États-Unis: Toyota (première), Honda, Nissan, Hyundai, Kia et Subaru. La Volkswagen allemande, BMW, Mercedes Benz et Audi sont apparues respectivement en 13, 14, 16 et 17.
Ursula Van Der Leine, le président de la Commission européenne, a déjà regretté la décision américaine et les Européens ont annoncé que « l’annonce évaluera l’annonce, ainsi que d’autres activités attendues pour les prochains jours ».
« Les taux sont imposés, ils sont mauvais pour les entreprises et sont encore pires pour les consommateurs aux États-Unis et dans l’Union européenne », a déclaré l’administrateur social.
Au Canada, le Premier ministre Mark Carney a considéré l’annonce de Trump comme une « attaque directe » et a promis de réprimer les fonds stratégiques de deux milliards de dollars pour avoir un impact sur l’industrie canadienne des véhicules. Élections du 28 avril. Doug Ford, le Premier ministre de la province de l’Ontario, où se trouvent la plupart des usines de voitures canadiennes, promet de riposter. « Nous nous assurerons que nous provoquerons la douleur que cela peut causer aux États-Unis », a-t-il déclaré aux journalistes mercredi.
Américains qui dépendent des pièces importées
« Je pense que notre industrie des véhicules ne prospérera jamais auparavant », a déclaré Trump lorsqu’il a signé les frais à la Maison Blanche, qui était « permanent ». Cependant, après que l’administration Trump ait initialement exempté les tarifs des constructeurs américains sur les véhicules fabriqués au Canada et au Mexique, cette décision a surpris les fabricants américains. Maintenant que les tarifs qui s’appliquent désormais aux voitures de marques américaines faites dans ce pays et d’autres pays populaires Lessive De Ram et Chevrolet. L’entreprise de construction la plus économisée A Tesla de Elon KasturiIl produit toutes les voitures vendues dans le pays aux États-Unis, suivie de la Ford, qui produit la plupart de ses véhicules sur le sol américain.
Pourtant, tous les producteurs doivent aggraver leurs coûts. La Maison Blanche a déclaré plus tard que la taxe serait taxée pour les composants automobiles importés, même si les zones produites au Mexique et au Canada étaient temporairement exonérées plutôt que d’importer des véhicules finis. Le report est simplement la technologie, mais pas le précurseur de l’exemption permanente.
Dans les voitures produites sur le sol américain, l’intégration des composants importés est inévitable. CNN contient deux modèles avec 75% de ses composants d’Américain (Tesla Model 3 et Honda Ritgline), et il n’y a rien de plus que ce pourcentage. Le Lessive Le véhicule le plus populaire du pays, le Ford F -1550, représente 55% de ses composants importés.
Faire New York TimesLe président de l’Association canadienne des producteurs automobiles avertit que l’industrie automobile de l’ensemble du continent américain sera paralysée en une semaine, compte tenu de la dépendance à l’échelle importante entre le Canadien, le Mexique et les États-Unis. L’intégration entre les industries des États américaines et la province canadienne, Ontario, est particulièrement intense.
L’économiste de l’Organisation économique internationale de Peterson, Mary Lovely, a déclaré l’Associated Press cité. « Regardons le choix le plus bas. Ces types de taux tombent dans la classe moyenne de travail », a-t-il averti. Le Centre de recherche automobile prédit une augmentation moyenne de 000 12 000 dans le prix des voitures neuves.
Trump a envoyé d’autres accusations au 2 avril, ce qui est la nouvelle de l’ensemble des « frais mutuels » de « frais mutuels » et de la meuble répandue des taux de douane. Cependant, mercredi, le président américain a recommandé que les nouveaux tarifs soient «plus doux que mutuels», ouvrant la porte à des opérations relaxantes par rapport aux attentes précédemment.
