Si je vais vous connaître, vous savez combien vous pouvez être un avion? | Intelligence artificielle
Le secrétaire aux Transports des États-Unis, Sean Tafi, a déclaré mardi que son département avait de sérieuses inquiétudes quant à l’utilisation de l’intelligence artificielle (IA) pour définir les prix des billets aériens personnalisés, et quelqu’un s’en demandera.
La semaine dernière, Delta Air Lines a déclaré aux législateurs qu’ils n’avaient pas défini ou utilisé des prix pour les consommateurs individuels.
« Je peux garantir combien vous faites ou non combien vous gagnez ou non, ou qui vous le faites pour personnaliser les prix des billets en fonction de qui vous ou non. Nous pouvons enquêter si quelqu’un le fait », a déclaré Duffy. « Si une entreprise essaie d’utiliser IA pour définir le prix unique de ses sièges, nous devons être activement interférés », a-t-il déclaré.
Tafi a noté que Delta a clairement indiqué que l’IA ne serait pas utilisée pour définir le prix des billets personnels. « Je les crois », a déclaré l’officier.
À la fin du mois dernier, les sénateurs démocrates Ruben Galego, Mark Warner et Richard Bloomantal ont déclaré que la compagnie aérienne basée à Atlanta utiliserait l’IA pour définir les prix personnels, qui « se réfèrent au point du prix du billet au point de douleur des consommateurs personnels ». «
Delta a précédemment annoncé des plans de mise en œuvre de 20% de la technologie de gestion des revenus basée sur l’IA d’ici la fin de 2025 FetcherrUne entreprise spécialisée dans la connexion des prix.
Évolution des prix? Pendant des décennies, mais sans de telles données personnelles
Sa technologie est « reconnue par les principales compagnies aériennes du monde » et qui répertorie Delta, Westjet, Virgin Atlantic, Viva et Blue « , dit Fater sur son site Web.
Le PDG d’American Airlines, Robert Isom, a déclaré que le mois dernier, pour définir le prix des billets serait nocif pour la confiance des consommateurs.
Les législateurs démocrates de Greg Kasar et Rashida TLAIB ont présenté la loi pour définir les prix ou les salaires en fonction des données personnelles des Américains, et que les compagnies aériennes interdisent l’augmentation des prix personnels après avoir accédé à la mort familiale.
Delta a déclaré que les compagnies aériennes utilisent des prix dynamiques depuis plus de trois décennies, où les prix flottent en fonction de divers facteurs, tels que les prix du carburant et la concurrence.
Cependant, jusqu’à présent, il protège l’entreprise et n’a jamais été dans les informations personnelles des consommateurs.
