UN Partie nord du Brésil Enregistré le mouvement plus de 5,5 millions de passagers Sur les vols nationaux et internationaux au premier semestre de 2025. Ce nombre indique une croissance de près de 7% par rapport à la même période de 2024, selon le rapport sur les exigences et la concession de la National Civil Aviation Agency (ANAC).
Entre les terminaux de la région, le Aéroport international de Belem (Wal-D-Cances)Paragraphe, les plus passagers de cette période, Au total, 1 882 276 passagers – Une augmentation de 0,5% de plus que l’année précédente. La capitale de Para est solitaire en tant que centre d’avions principal du nord, et le deuxième semestre doit enregistrer un grand flux, qui est motivé en réalisant 30e Changement climatique des Nations Unies (COP 30)En novembre.
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Le mouvement des voyageurs est exposé aux autres terminaux de la région. L’aéroport international d’Edwardo Gomez à Manasil (AM) a montré une comparaison annuelle de 1 333 922 à 1 526 614 passagers. Palmas (à), l’aéroport de Brigadero Lisiaz Rodriguez a enregistré des progrès de près de 10%, 354 725 exportations et atterrir au semestre.
Selon le ministère des ports et des aéroports (MPOR), la performance des terminaux du Nord suit le développement de l’avion civil brésilien, qui a augmenté de 10% au cours de la même période.
L’expansion nationale a dépassé 61 millions de passagers
Au premier semestre 2024, le Brésil a remplacé 61,8 millions de passagers entre janvier et juin de cette année, contre 56,2 millions. Daniel Longo, directeur des subventions, des actifs et des politiques réglementaires aéroportuaires, est le reflet d’une économie nationale en expansion et des investissements fédéraux dans les infrastructures aéroportuaires dans la région.
« Le gouvernement central est une région stratégique pour le développement national du Nord et le gouvernement fédéral se concentre sur la reconnaissance de l’infrastructure moderne. Cela reflète les meilleurs services pour les passagers et les conditions les plus favorables pour les compagnies aériennes », a-t-il déclaré.
Ensemble, plus de 3,7 millions de passagers au cours du semestre étaient dus aux aéroports de Beleem, Manas et Palmas, ce qui a renforcé l’importance de l’avion régional comme un outil de tourisme et de croissance économique dans le nord du pays.
* Talin Silva, sous la supervision de Kayla Ferira, le coordinateur du Policy and Economic Center,
