Pour la productivité, la pâtisserie dans le GP belge de F1 | Formule 1 | Sport

Un principe non original de la Formule 1, car la plupart peuvent être appliqués à la discipline sportive: quête d’efficacité maximale. Qu’est-ce que cet idéal est pratiquement un intellect à l’ère moderne dans laquelle la composante technologique est établie comme la plus décisive dans la relation de pouvoir automobile. Cette productivité passe par la capacité du couloir et de Tino un jour particulier; Pour la structuration de l’assemblée et de la course, le leadership de l’équipe et pour la compétitivité du succès de l’équipe. Et puis, il y a des pièces qui sont cassées lorsqu’ils ne devraient pas le faire et envoyer des toilettes sous la façon dont ce qui précède peut faire. Red Bull et Max Verstappen apparaissent au début de la table, une impression parfaite que le champion a été couronné ou moins que ce que le Néerlandais n’est pas gagné ou moins. De l’autre côté, vous pouvez en placer quelques-uns dans les tombes souterraines des statistiques, mais maintenant ce sera probablement immoral Aston Martin.

Au cours des deux derniers cours, le développement brutal réalisé par McLaren a provoqué une voiture car elle était auparavant des buffles rouges.. Oscar Piastri et Lando Norris, couple d’équipe Woking (Grande-Bretagne), dans une sorte de bataille de boxe avec des coups croisés. En parlant de productivité, ils économisent treize victoires entre les deux, pour quatre pour les Britanniques et pour six et six Australie, ce marché est le leader de la concurrence avec 16 marges de l’atelier voisin après l’Équateur de ce dimanche. En Belgique, le jeune homme de Melbourne avait tout en faveur de l’extension de son doux moment et de la troisième victoire consécutive. Cependant, l’avantage du «poteau» samedi, en raison d’une tempête qui a fait des membres de la Commission une tempête, une heure de vingt délai et de la formation, la voiture de sécurité derrière le long test a été minimisée au début du long test.

Norris dépend de la transmission de la course La première courbe de la mise en page coincéeLa descente vers la précédente et Eau Rouge, Piastri, au premier tour, au premier tour pour mettre devant l’équipe, une piste humide et une pulvérisation pour la position la plus privilégiée avec une position plus privilégiée. Ce dépassement a non seulement permis à l’enfant de la victoire de courir sans problèmes de visibilité, mais l’a également préféré pendant l’arrêt unique. Piastri’nin ‘Les Combes’ Climbing, la droite, la manière la plus soluble de donner au dossier du Grand Prix a permis au dossier. Même la contre-attaque de Norris, essayant de jouer contre des composés plus durs, a remporté la sixième victoire du voisin de son voisin, qui a réussi à contrôler la détérioration de ses pneus sans beaucoup de problèmes. Parmi celle-ci, et essayant de sauver le sol perdu, le coureur actuel, qui a cloué les freins qui lui ont coûté deux secondes et demie, a été vu pour une phrase entre les petites erreurs de conduite du courant actuel. Quelle que soit la fin des voitures de papaye, il s’agit du sixième couple pour McLaren, une figure qui est une figure de la structure britannique jusqu’à Senna et Prost’s Explosive Times (1988).

Le podium a été fermé par Charles Leclerc, qui a réussi à tenir Verstappen dans le Golfe (quatrième) pendant la course, malgré les Achuchones «Mad Max» Achuchones », comme toujours. Dans l’un des pires événements de l’année pour Aston Martin, Fernando Alonso a réussi le 17e devant Carlos Sainz, 18e.