Le neuvième test de vaisseau spatial de SpaceX atteint l’espace mais ne trie pas de faux satellites

Véhicule de missile de sport super-lourds Éclaté Du Starbace de SpaceX au Texas Neuvième plan d’essai Mardi, 19 h 37, heure de l’Est. Ceci est le premier avion Starship utilisé pour réutiliser un booster super heavy, qui a également été utilisé pour le véhicule Septième plan d’essai. Au cours des septième et huitième vols du véhicule, sa deuxième phase ou le vaisseau spatial Starship a explosé. À l’heure actuelle, la scène (également connue sous le nom de « expédition ») a mis fin à son boom et a atteint l’espace, mais c’est un succès avec des résultats mitigés sur un plan d’essai.

Au cours des deux vols précédents, la tour de missiles Starbace a capturé le Booster super lourd. À cette fin, la société a effectué des tests avec le booster qui n’avait jamais été fait, c’est-à-dire volant à un angle plus élevé pendant sa descente. Cela augmente la traînée atmosphérique dans le booster, le ralentissant lorsqu’il descend, nécessite donc une faible conduite. Par conséquent, l’entreprise a décidé de jeter des éclaboussures de booster dans la mer, car il serait très difficile d’attraper les armes à baguettes Starbase de test. Cependant, peu de temps après que son atterrissage a commencé à brûler, SpaceX a perdu sa connexion avec Superway, et après six minutes de lancement, il a connu « l’extraction rapide non planifiée ».

Pendant ce temps, le navire a fini par Suivre un chemin accessoire Et huit satellites simulateurs en Starling doivent être utilisés dans l’espace. Ceci est finalement incapable de trier les satellites du simulateur car sa porte de pelaire est piégée et ne s’ouvre pas. Le navire était également confronté à une erreur de contrôle de l’attitude, qui a empêché la situation de réhabilité. Il a commencé à tomber en raison d’une fuite de perte de la pression du réservoir principal avant de perdre le contact pendant 46 minutes contre le plan SpaceX. Bien qu’il soit impossible d’atteindre des éclaboussures restreintes, la société s’attend toujours à ce que les débris du navire tombent dans la zone de risque prévue de l’océan Indien.

Toutes les données qui souhaitent obtenir de cet avion ne reçoivent pas SpaceX, mais Elon a dit un masque Il y a encore « beaucoup de bonnes données à examiner ». Il a déclaré que la société piloterait Starship sur les trois prochains vols une fois tous les trois à quatre semaines.