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La lettre de survivante du Titanic vendu pour une valeur d’enregistrement de 350 000 euros | Titanesque

Survivant Titanesque.

« C’est un beau navire, mais j’attends la fin du voyage », lit-il une lettre écrite par le colonel Archibald Crazy. La phrase, qui est considérée comme « prophétique » par le commissaire-commissaire Henry Alridge & Sun, a été écrite par les voyageurs de première classe le 10 avril 1912, le jour où il a atterri Titanesque.

Le commissaire-priseur dit qu’un document écrit sur un navire populaire n’avait jamais atteint une grande valeur auparavant. Cet article a été vendu cinq fois plus que le prix prévu de 60 000 livres. « Une pièce exceptionnelle digne du musée », a déclaré le commissaire-priseur Tuteur.

Selon Henry Alridge & Sun, « rarement » écrit par un acheteur par l’acheteur, l’acheteur, son signe était anonyme, selon le « meilleur contenu, le meilleur contenu et les formes rares ».

La lettre a été envoyée Titanesque Disque à Queenstown, en Irlande, le 11 avril 1912. L’oncle du colonel, l’oncle du vendeur, a reçu le manuscrit à l’hôtel Waldorf à Londres.

Le fait du Titanic

Archibald Crazy est l’un des 22oo membres du groupe TitanesqueIl est allé à New York. Selon l’explication de Henry Alridge & Sun, le colonel s’est levé lorsque le navire a été choqué par la neige tôt le matin alors qu’elle voulait jouer à la courge le lendemain matin. Un fou a aidé les femmes et les enfants à gravir les bateaux de vie.

Plus de 1500 personnes sont mortes le soir de la catastrophe, mais le colonel a survécu lorsqu’il est monté à bord d’un bateau retourné dans l’eau glacée, selon sa propre déclaration.

Plus de la moitié des hommes qui ont d’abord atteint le bateau de vie sont morts de fatigue ou de froid, a écrit Crazy.

La santé de Curnel a été gravement affaiblie par l’infériorité et les blessures physiques qu’il avait subies Définition. Huit mois après l’accident, il est décédé du diabète deux jours après son entrée dans le coma.

Avant de mourir, le noyau a écrit le livre Titanic SObtenez votre expérience pour vous rapprocher du navire. Le livre a été publié en 1913 après sa mort.

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