Économie

Archer décrit le plan d’utilisation de l’Air Taxi entre les principaux aéroports de New York

L’un des joueurs les plus intenses du jeu de taxi aérien, ArchiveNew York a publié des moyens pour un service potentiel. Le même Vol de minuit Le vaisseau spatial rasera une heure ou plus du temps du conducteur habituel en cinq à 15 minutes pour JFK, Lakuwardia et Nevark Airpates de Manhattan. Cependant, aucune date pour le début du service Archer n’a été déraillée par les systèmes réglementaires, en particulier la Federal Aviation Administration (FAA).

Bien que toute nouvelle sur les taxis aériens ait essayé, il doit faire preuve de prudence que ces services n’ont pas encore été exploités Une décennie ou plus. Archer s’est associé à plusieurs transports aériens installés et à d’autres sociétés Fiat Chrysler Et les opérateurs de base standard (FPOS) tels que United Airlines, Signature Aviation et Atlantic Aviation. Archer avait précédemment annoncé des réseaux de taxi à Los Angeles et à San Francisco Cicago.

Le plan d’Archer est de réserver des trajets en taxi aérien comme «supplémentaires» pour les avions traditionnels. Vous commencerez de l’East 34th Street Helipport, du centre-ville de Scoreford et de l’Helipport de West 30th Street, des installations existantes de Manhattan. À partir de là, vous pouvez vous rendre à JFK, Lakuwardia et Nevark aux avions à « Vertiports », avec d’autres aéroports régionaux. Le pilote humain de l’entreprise aura quatre passagers à minuit à 12-50 miles de 12 roadrs, six batteries et 20-50 miles.

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Archer United Airlines, l’autorité portuaire de New York et la New York City Economic Development Corporation (NYCEDC) sont tous sur le navire. Cependant, il ne fournit pas de détails importants tels que le nombre de vols potentiels, le temps de fonctionnement et plus par jour. Cette information est très importante pour la FAA, qui doit être déterminée si le service est sans danger pour les passagers, les autres vols et le sol.

C’est un effort qui nécessite beaucoup de temps et de coût, et le vol VTOL d’Archer ne reçoit pas le certificat de type FAA requis pour toute opération. La société a reçu les critères aériens finaux de la FAA, cependant, l’une des deux compagnies de taxi aérien avec ce certificat Entrepôt. La seule compagnie de taxi aérien qui reçoit un type de certificat du contrôleur aérien est ehang de la Chine Civil Aviation Administration Administration Administration (CAAC).

Le jeu Air Taxi est également dangereux. Lilium, l’un des concurrents du VTOL d’Archer à la fin de l’année dernière Les opérations ont arrêtéMalgré le succès, 1 000 personnes à rejeter Tests aériens.

Cet article est apparu à l’origine sur https://www.engadget.com/transportation/archer-utlines-its-los-s-s-ir-s-daxis-bet-new-yorks-major-rayports -23024903.html? Src = rss

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