Trains avenènes récupérés après un nouvel « effondrement ferroviaire » avec 2 200 passagers qui ont été évacués

Le responsable de l’infrastructure de l’ADIF a donné 5,18 mercredi en « résolvant » la « blessure » enregistrée dans neuf trains longs et quatre distance moyenne (AVE), ce qui a forcé l’évacuation de 2200 passagers, qui a atteint dix heures à l’intérieur du manque.

Dans un message sur le réseau membre, la société a confirmé que les trains sont déjà « généralement ». Renf a informé après 1h00 du matin que le commerce des trains à vitesse élevée entre Magapeek et Khatil a été restauré après avoir été suspendu dans l’après-midi mardi en raison de l’infrastructure, qui a affecté les services qui ont été détruits dans la capitale andalous, Madrid, Holfa et Córdoba.

L’effondrement, qui a également endommagé les trains à distance moyenne, a laissé la chaîne sur la catenaria sur la tension entre les stations de Majarabique et de Santa Santa Justa, de sorte que le personnel électrique a été mobilisé pour la réparation.

Plus précisément, les trains touchés qui communiquent avec la capitale andaloustienne étaient Avant Malaga Sevilla, avec l’arrivée attendue à 20 h 24, qui a été arrêtée entre Hornachuelos et Guadajoz. Ou Alfia Madrid Huelva, à la fin du voyage à 22,02 heures.

Avant Granada-Sevilla a également été touchée, avec son arrivée à 21h09, où elle était garée sur la route 2 entre Majaarabique et Séville; Avilla-Maadrid Ave, devrait atteindre 23,50 heures et est stationné sur la 3e route de Séville; El Ave Barcelone Sansss – Séville (21,24 heures), entre Hornachuelos et Guadajooz; Ou Avant de Sevilla, qui est parti à 9 h 36 pour le Captopha, qui n’a pas quitté la station récemment.

De même, Ave Figuores-Vilafant était à Séville (à son arrivée à 22,16 heures) garé à Hornachuelos; Et Avant Málaga à Séville, devrait mettre fin à son voyage en 22,27 heures, restant à Cordoue. ADIF a envoyé une locomotive diesel de Hornachuelos pour tenter de retirer le train MD 13931, « c’est sans tension à proximité d’une épluche ».

Services d’urgence déplacés

Le maire de Séville, Jose Louis Sanz, a déclaré que le conseil municipal avait pris des mesures en supprimant ses services d’urgence avant le « nouvel effondrement des chemins de fer » qui avait affecté la station de Santa Josa, qui s’est produite, comme il se souvient, au milieu de la vague de chaleur.

Le conseiller, dans une lettre de X, a indiqué que même Miraflores, « l’endroit où l’un des trains qui comprend plus de 30 personnes, certains ayant une diminution du transport », a été déplacé, des agents de la police locale, de la protection civile, ainsi qu’un bus de transport urbain pour traiter Séville pour capturer ces passagers.

Enfin, le maire a indiqué que la police locale et les agents de protection civile assistaient aux passagers à l’intérieur du train et que les pompiers et les services d’urgence ont également déménagé à l’endroit. « Merci à nos grands professionnels pour leur travail en étroite collaboration », a-t-il déclaré sur les réseaux sociaux.