Où une bombe américaine B -2 est-elle allée en Iran? Approfondissement du suspense – Le bombardement américain B2 serait porté disparu après la grève en Iran

Les bombes B -2 aux États-Unis ne sont pas encore retournées sur son site pour attaquer l’Iran. Diverses spéculations sont faites sur cet avion. Le ministère américain de la Défense n’a pas fourni d’informations claires sur l’avion. Le 23 juin, le Pentagone a déclaré que les bombardiers furtifs américains B -2 étaient revenus sur la Terre américaine après avoir frappé la base nucléaire de l’Iran sous « l’opération Midnight Hammer ». Ces avions de guerre ont atterri près de la base de Whiteman Air Force au Missouri.
Mais maintenant, il est connu que la situation de l’une de ces explosions B -2 n’est pas claire.
Il convient de noter que le 21 juin, deux groupes de bombardiers spirituels B -2 ont volé de la base de Missori Whiteman Air Force. Dans le premier groupe, un nombre inconnu de vols B -2 s’est envolé vers l’océan Pacifique. Ces avions se déplaçaient vers la base aérienne stratégique de Guam, tandis qu’un autre groupe de sept avions B -2 a bombardé les sites d’énergie nucléaire iraniens à l’est.
Le deuxième groupe de sept avions B -2 a réussi à bombarder les sites d’énergie nucléaire iraniens Forto et Nadj. Ces avions ont abandonné ici la bombe de bombes de bombes Bunning de 14 GPU -57. Dans cette attaque, les deux plantes ont été détruites. Après cela, les vols sont revenus sur leur site d’origine après 37 heures d’arrêt.
Cependant, selon l’Eurasian Times, il y a encore beaucoup d’informations sur le premier groupe d’avions P -2. Le but de ces vols est de confondre les Iraniens. Il est maintenant révélé qu’au moins un B -2 a été inclus dans le groupe à Honolulu. J’ai atterri à la hâte à l’aéroport international. L’aéroport est situé près de la base aérienne de Hikom à Hawaï.
Ce bombardier furtif est piégé ici depuis plusieurs jours.
Le 21 juin, lorsque la guerre Iran-Israélienne s’est poursuivie, il a été signalé qu’un groupe d’avions de chasse B -2 volait vers l’ouest de la base de Whiteman Air Force au Missouri. À cet égard, Reuters a déclaré que les États-Unis allaient contenir des bombardiers B -2 sur l’île de Guam, un grand poste militaire américain dans la région du Pacifique. Le centre fonctionne principalement comme une base intérieure pour F -22, C -17 et KC -135. Le centre aide l’armée américaine à opérer dans la région indo-pacifique.
Les données de surveillance des avions ont montré qu’au moins deux vols différents de pompeurs spirituels B -2 quittaient la base de l’Air Force Whiteman au Missouri.
Le lendemain matin, la nouvelle est venue que les États-Unis ont bombardé les sites nucléaires iraniens utilisant des esprits p -2. Le premier groupe d’avions P -2 a explosé l’ouest dans l’océan Pacifique, et le deuxième groupe s’est envolé à l’est de l’océan Atlantique.
Ce premier groupe de P -2 est l’astuce des États-Unis, qui est accepté pour remplir l’ennemi. Les canaux OCC ont annoncé le premier avion sur cette route et l’ont examiné. Mais le deuxième groupe allait tranquillement travailler. C’est aussi la vraie tâche.
La chaîne OCINT s’était déjà plainte auprès du groupe, et la deuxième équipe de l’avion P -2 faisait tranquillement son travail.
Il a été rapporté que l’un des avions volant vers l’océan Pacifique n’a pas encore atteint l’aéroport.
L’ancien pilote David Martin a publié un petit clip vidéo de l’avion B -2 Bambari qui est piégé à l’aéroport d’Honolulu.
L’avion d’atterrissage qui a atterri à l’aéroport d’Honalulu a utilisé Sine Mighty 14.
Il n’y a aucune information sur le type d’atterrissage d’urgence sur cet avion de chasse pour les réparer.
Il n’y a aucun commentaire sur le mouvement, le tri et la publication de l’avion
Un rapport sur l’explosion B -2 a également été publié sur le site Web de TWZ. Interrogé sur le chef d’Hawaii B -2 de la loi sur les médias Global Strike Command de l’Air Force, Charles Hoffman a déclaré: « Nous ne commenterons pas l’armée, le mouvement aérien, le tri ou l’affiche. »
« L’Air Force Global Strike Command a la capacité de mener une attaque mondiale partout au moment du président américain. Nos forces sont toujours prêtes à travailler seules ou sont pleinement intégrées à nos collègues et partenaires. »
Les bombardiers B ont besoin de plus de maintenance
Expliquez que les bombardiers B -2 ont besoin de plus de soins. Cet avion est au dernier arrêt de sa vie professionnelle. La plupart de l’USAF B -2 Navy a environ trois décennies. Ces avions modifieront le nouveau vol de cavalier B -21.
Dites que les États-Unis n’ont créé que 21b -2 bombardements. Parmi ceux-ci, il ne reste que 19 bombardiers. 2 vols se sont terminés par un accident.