2040 est ouvert aux compensations en carbone pour aider à atteindre l’objectif

Mercredi, la Commission européenne a été officiellement proposée pour réduire les émissions de carbone de 90% d’ici 2040, un moyen d’atteindre les émissions zéro d’ici 2050 dans le changement de droit climatique.

L’objectif de réduire les émissions de 90% a permis d’utiliser la controverse à la controverse des crédits internationaux de carbone pour atteindre cet objectif, ce qui est un moyen de permettre aux pays ou aux entreprises d’acheter une réduction du projet de l’UE.

Bien que ces cadeaux puissent théoriquement représenter un véritable climat, les critiques soutiennent que les critiques agissent souvent comme une licence pour polluer et permettent aux pays riches d’éviter d’apporter des changements localement.

Une partie de l’effort climatique européen permet à la porte d’ouvrir la porte à l’extérieur et permet la capture ou le retrait du carbone à l’extérieur des frontières de l’UE.

« Nous élargissons l’emplacement du règlement », a déclaré le commissaire au climat Wobke Hoxstra. « Une partie de l’œuvre, une partie de la réduction des émissions, peut se faire en dehors de l’UE. »

Le commissaire néerlandais a souligné que la plupart des réductions, y compris la capture du carbone, se poursuivraient en Europe.

Soucis et limites

Bien que les objectifs originaux de la loi sur le climat 2030 et 2050 soient à atteindre par les initiatives nationales, la Commission conseille désormais que la section limitée des crédits internationaux puisse calculer le numéro 2040.

Le Conseil consultatif de la Commission a déjà exprimé ses soupçons d’utiliser une rémunération internationale – a averti qu’ils ne sont pas complètement opposés, mais ils doivent être achevés et non pour changer les activités nationales.

En réponse à ces préoccupations, la Commission propose de limiter l’afflux international de crédits internationaux au 2040 de l’Accord de Paris, qui est largement conçu par l’UE.

Un agent de classement élevé a décrit cette fourchette comme un moyen d’équilibrer les priorités des investissements européens avec la coopération mondiale sur le climat.

« Nous espérons qu’il est important de ne pas choisir le pourcentage le plus élevé de ces crédits », a déclaré le responsable. « Cela envoie le bon signal aux acteurs européens et aux partenaires internationaux: nous sommes ouverts à utiliser ces crédits, mais seulement s’ils maintiennent plus d’intégrité s’ils sont bien mis en œuvre. »

De plus, ces crédits ne seront autorisés que dans la seconde moitié de la prochaine décennie (2036-2040), et lui donnera le temps de créer des alliances solides et d’assurer des crédits de haute qualité.

Le responsable de la Commission a déclaré que les crédits internationaux devaient être affiliés à l’Accord de Paris, prouver la performance environnementale et soutenir le régime commercial des émissions de l’UE.

Flexibilité interne allongée

En plus de la compensation, ce changement introduit une flexibilité élevée du secteur et nationale pour aider à atteindre le chiffre 2040 et socialement juste.

Il s’agit notamment de l’incorporation de l’élimination permanente du carbone dans la licence de licence de l’UE (RCLE-U) et de l’autorisation de rémunération transversale.

Par exemple, si un pays viole la réduction des émissions du transport ou des déchets, il peut être utilisé pour compenser des performances adéquates dans le secteur de l’utilisation des terres.

Bien que ces flexibilité déjà dans le cadre « 55 -Fo -5 -For », la nouvelle approche cherche à les développer.

La vice-présidente exécutive Theresa Rebera a expliqué qu’elle pose souvent des questions sur les États membres avec de bonnes performances mondiales, en particulier dans les domaines du logement ou du transport, mais il y a des difficultés dans d’autres vols.

«Ne devrions-nous pas permettre à la barre d’agir plus haut dans certaines parties des États membres sans couper la barre?

Selon Ribra, ces changements reflètent une évolution pratique de la stratégie climatique de l’Union européenne, dans le but de protéger l’ambition, en tenant compte des différentes situations nationales.