Le premier week-end de juillet devient le plus sanglant de l’année avec 16 décès sur la route, dont 7 sont des conducteurs de voitures
Le premier week-end de juillet a été la pire année de l’année Accidents de la route. À partir de 15 h 00 du vendredi 4 juillet à minuit le dimanche 6 juillet (premier été), 15 accidents mortels se sont produits dans lesquels 16 personnes sont décédées. C’est la première fois que le week-end 2025 est payé avec beaucoup de mortels de route. Avec une présence stricte, 10 des défunts étaient des utilisateurs faibles: sept conducteurs de voitures (dont l’une est le conducteur du cyclotor) et trois infanteries. Un piéton est décédé avec un camion aux premières heures de samedi alors qu’il voyageait le long d’une route secondaire à Valence.
Pour trouver un week-end avec plus de défunt, vous devez revenir au week-end du 20 au 22 décembre 2024, qui a précédé Noël, où 18 décès ont été enregistrés.
Selon les informations fournies par la Direction générale du trafic (DGT), onze réclamations pour ce premier processus ont eu lieu sur les routes traditionnelles et 4 sur l’autoroute ou l’autoroute. Parmi les accidents, il y avait 9 collisions, 3 violations d’infanterie et en dehors de deux routes.
Les incidents se sont produits à Castala et Orhalela (Almeance), Dalias (Almeería), Manrisa (Barcelone), Ortiguerra (Coronia), Pinos pente (Granada), Olzon (Gipuzkoa), Susses (Lleida), Péñafiel (Valladolid) et Brea de Aragón (Zaraagaza).
Juillet, le deuxième pire mois
À l’anniversaire accumulé jusqu’au 6 juillet, 549 décès sont calculés sur les routes, qui sont plus de douze décès enregistrés au cours des six premiers mois de l’année dernière (537). Julio est le deuxième mois du pire mois de l’année en termes d’accidents de la route, qui n’a dépassé qu’en août. Ainsi, 110 routes ont été enregistrées le 31 juillet 2024, tandis qu’en août de la même année, le nombre est passé à 133. C’était également deux mois avec plus de déplacement.
Plus précisément, dans les différentes opérations de production que DGT prévoyait pour cet été (dans laquelle une centaine de millions de superviseurs sont attendues), la circulation se concentre sur les poissons de moto après un avertissement d’augmenter les accidents de la route dans ce groupe, ce qui est faible.
Au cours de l’année 2024, 300 conducteurs de motos et cyclomotor sont décédés, 25% des 1154 décès enregistrés tout au long de l’année. Bien que les conducteurs de voitures ne représentent que 15% du parking, 25% des accidents de la route sont des conducteurs, selon les données de la DGT. Selon les données fournies par la DGT, nous avons eu 145 conducteurs décédés contre 151 de la même période de 2024. À la fin de la première semaine de juillet, le pire pour ce groupe n’était pas depuis dernier, et d’autres en juin, neuf conducteurs sont morts contre les sept.
Le trafic a saisi l’occasion de répéter « beaucoup de sagesse, de courir avec un grand intérêt et des normes de rencontre » sur la route, en particulier ces jours-ci avec un grand nombre de voyages. « Sur la route, le comportement de chacun a des conséquences directes dans le reste des usagers de la route, et donc la composition », prétendent-ils à partir de la DGT.
