Le nouvel avion de la plus grande compagnie aérienne de Salamka voyagera au début de son millionnaire fondateur

La Suisse a été un pays important sur la voie de Juan Jose Hitalco en tant qu’entrepreneur. Salamka a emmené les immigrants dans le pays helvédique par la route, et de nombreuses années plus tard, Surich a combattu son premier vol vers Surich au même bout. La coalition nouvellement signée avec Turkish Airlines sera une mise en œuvre de l’annonce de l’expansion internationale d’Air Europa et est maintenant un pays en Suisse.

Juan Jose Hitalco ne s’arrête pas après avoir accepté l’entrée de la puissante compagnie aérienne turque chez ses actionnaires il y a quelques jours. Après plusieurs mois de troubles, la «Peppe» prend le commandement des bijoux de son groupe touristique et le concept de sa compagnie aérienne privée aimante, et remplit une carte de chemin importante vers une conclusion: libre de l’État.

Lorsque la crise du coronavirus a arrêté le tourisme mondial, Air Europa a non seulement trouvé son avion sur le terrain, mais a également perdu l’entreprise la plus rentable de sa vie: Air Europa vendu au groupe IAG et Iberia pour un milliard d’euros. La crise du secteur a coupé l’action qui a été exploitée par son fils Javier Homelko et est devenue un gros problème.

L’entreprise a dû rechercher des fonds formés par le gouvernement pour aider les entreprises stratégiques. Certaines personnes ont appelé le recouvrement d’Hitco l’ont toujours appelé un prêt, obligé de permettre à 475 millions de personnes d’autoriser SEBI à ​​ses actionnaires et de donner une place au comité des affaires de l’État sur ses administrateurs.

Maintenant. À cette fin, la compagnie aérienne a déjà augmenté la capitale d’ici la fin de l’année dernière pour équilibrer ses actifs, contribuant à Globalia 65 millions et 16 millions par l’IAG, qui a combiné 20% de la participation.

300 millions de turquis

Pour ce faire, il cherche un investisseur qui contribue au capital et permet à l’État de supprimer la présence de la présence, ce qui le dérange. Cet investisseur peut être IAG-Igiria, qui a rejeté, mais se poursuit dans l’entreprise; Et allemand Lufthansa. Mais il y a quelques jours, la surprise a sauté.

L’Air Europa a accepté la concession des compagnies aériennes turques de 26% à 27% de son capital – selon les niveaux de solde – 300 millions d’euros. Le président de la compagnie aérienne espagnole, Juan Jose Hitcoco, a signé une lettre d’offre mardi matin.

La société turque sera fabriquée plus de 25 millions de plus de 27% du capital, qui est utilisée immédiatement pour acheter des actions, a indiqué l’Europa Press. Les 275 millions offerts seront la première dette pour Air Europa, puis l’activité deviendra l’action lorsque l’approbation des agences de réglementation compétitives.

De cette façon, la compagnie aérienne Turkish Flag deviendra le principal partenaire des Espagnols et le deuxième partenaire après la famille Hitcoo (Globalia). Les Turcs seront devant l’Iberia, avec sa matrice IAG, avec l’intention d’acheter 20% de capital avec l’intention d’acheter toute l’entreprise, une décision frustrée par les exigences des compétences européennes il y a un an.

Par conséquent, le patriotique de Hidelko parvient à maintenir le contrôle de son entreprise, et s’il rembourse le prêt officiel, il est en charge, bien qu’il ait donné une place aux Turcs dans les administrateurs du conseil d’administration pour pèler l’avion.

Nouveau vol vers la Suisse

Maintenant, l’annonce récente avec la turquoise a été annoncée, Hitcolo se poursuit avec Air Europa avec sa route OJA. L’objectif est d’internationaliser l’entreprise la plus attractive déjà dans sa position en taxes avec l’Amérique latine et les Caraïbes. En plus de la sortie de la nouvelle utilisation de nouveaux avions et de ses vols, il annonce un nouveau lien qui a maintenant commencé: en Suisse.

En 1972, Hitcoo a combattu son premier vol pour amener les immigrants espagnols de Suisse; Il l’a fait avec Avigo Flight et Zurich, où il a migré de Sierra de Salamanka. Pendant de nombreuses années, Air Europa continue de voler deux fois par semaine.

La prochaine étape consiste à ouvrir un nouveau itinéraire avec la Suisse, et cette fois à Genève, il y a déjà une date pour cela. Ce sera le 19 juin 2026, deux fréquences quotidiennes et permanentes. Maintenant, les vols de Hitelko représentent un total de 250 000 passagers par an dans leur seule connexion suisse. L’objectif est de fournir beaucoup de choses à Genève pendant un demi-million d’années.