Échec sur la «queue» des bus de Salamka et une amende sans précédent

La compagnie de bus urbaine a proposé un permis sans précédent pour l’échec de la carte, les derniers progrès du service et a été bien reçu par les utilisateurs. Cependant, il est tard que ce qui a été collecté dans le contrat de bus millionnaire, qui constitue une violation du contrat, qui est très sûr de la constipation.
L’affaire arrive à l’autorité contractante qui évalue les contrats municipaux cette semaine, et la société a été condamnée à une amende de 30 000, ce qui sera recommandé pour les frais mensuels. Raison, le Retard dans le paiement de la carte. Si vous souhaitez utiliser l’accord de configuration, les amendes qui peuvent être les plus importantes sont cinq fois plus élevées.
Dans l’une des sanctions des sociétés de concession, elle est expliquée dans le dossier avec une décision d’être approuvée par la Commission de l’information et le premier ajustement pour affecter la société de soins de la ville. Il a également atteint une continuation du service de dix ans dans le contrat de 174 millions d’euros.
En mai 2023, lorsque l’accord de gestion des bus urbains a été attribué à la Salamka de Transforda, le plus important du conseil municipal, la date limite a été établie pendant 10 à 12 mois pour mettre en œuvre des améliorations du service de l’entreprise; Parmi eux, il y a Wi -fi, des instructions de paiement électronique ou 25 bus électrique acheté. Ces mises à niveau sont obligatoires car la société leur donne pour améliorer sa cote d’offre et prendre le contrat dans ce cas.
Il y aura mille euros par jour pour installer le paiement de la carte par carte de pénalité contractuelle
Dans ce cas, il a été prévu le 31 août 2024 à la date de mise en œuvre du système de paiement de la carte. Les appareils ont commencé à voir Fin novembre Dans de nombreux véhicules, mais jusqu’en janvier, tous les utilisateurs n’ont pas reçu de progrès, la société est donc autorisée à retarder le retard accumulé.
En outre. Les échecs n’ont pas été en mesure de payer par un grand nombre de passagers au cours des neuf derniers jours et ils sont résolus jusqu’au 15 janvier, et non par un service entièrement opérationnel. Il est considéré comme ne se conforme pas d’un petit contrat car il a été plus de quatre mois de date d’arrêt.
Les accusations rejetées
La société a déclaré que ce n’était qu’en novembre 2023, qui a signé un accord avec la société externe, fournissant des mécanismes techniques pour le paiement par carte. Il s’est également plaint du nombre d’amendes qu’il considère comme le plus élevé.
Selon sa libération, ce jugement n’a pas créé de graves obstacles du service, qui étaient des frais nouveaux et résiduels, et lors de la vérification du 15 janvier au 03/12/2025, le nombre total d’utilisateurs utilisés par le nombre total d’utilisateurs (9 097 utilisateurs) du contrat était de 0,34%.
Par conséquent, la société demande une renonciation au dossier ou du moins, une approbation minimale, en raison de limites de non-compliance de 600 à 30 000 euros, qui est placée dans la partie supérieure de la taille.
La société estime que les pénalités sont proportionnelles: elle ne paie que 0,34% des utilisateurs avec une carte
Cependant, dans le dossier ouvert, les techniciens municipaux ont rejeté toutes les allégations de l’entreprise, et «un grand nombre de locaux dans l’embauche de l’offre seront autorisés à passer la date limite, et il n’y a aucune justification pour retarder les progrès.
En ce qui concerne le montant des pénalités, il comprend que si le rapport municipal a été utilisé, cela peut être trop, car le contrat est condamné à une amende de mille euros par jour dans le contrat pour mettre en œuvre des améliorations; Cela augmentera le nombre à environ 135 000 pour un retard de quatre mois et demi.
Un système avec des avantages
Le système n’est pas principalement impossible de payer un billet normal avec plus de 10 euros et cherche à résoudre les boss tels que le montant d’une carte de bus ou une pénurie de changement d’oubli. Tout cela est de prendre en compte la tendance croissante du peuple Pour utiliser les cartes de crédit Ou des appareils mobiles à payer.
D’une part, il fournit plus d’agilité et de liquide pour éviter un retard dans la montée des passagers dans le bus, et vous pouvez payer avec une carte de crédit personnelle sans avoir besoin d’insérer une broche car ce montant est de 1,15 euros, donc quelqu’un ne sera pas susceptible de regarder la carte ou de dépenser un autre frais.
En 2024 Près de 15 millions de passagers Ils ont utilisé les transports publics à Salamka, vous pouvez gagner à vitesse commerciale avec ce nouveau système, et vous attendez que de l’argent paie, provoquant de petits retards, qui sont réduits avec des cartes.
En raison des problèmes de la fréquentation du bus, principalement en raison de l’arrivée du bus, le bus est positionné par une carte SIM, le bus obtient l’utilisation du bus dans une zone, lorsqu’il y a une petite couverture dans une zone ou de l’écran de la marque.