DGD propose de payer l’euro quotidiennement pour une voiture pour une voiture pour deux personnes pour une voiture
La DGD a constaté que le trafic sur les principales routes espagnols tels que Madrid est élevée et élevée, de sorte que ces types de villes envisagent la mise en œuvre d’un ensemble d’activités intéressantes dans ces types de villes. Ces projets Ils sont toujours en phase d’analyseMais certains d’entre eux peuvent être vus à l’avenir.
Quelles sont les activités?
L’une des principales activités Pour développer l’occupation minimale de deux personnes par voiture Dans les grandes villes, d’autres villes européennes ont commencé à faire avec les chemins VAO. Des routes spéciales sur les routes ou les autoroutes, ne répartissant ainsi que deux résidents ou plus, des bus ou d’autres véhicules reconnus, peuvent maintenant être trouvés à Valence, Madrid, Riplet-Barzélona, Grenade, Séville ou Malorque.
Ils les considèrent également de DGD Activer les capteurs ou les radars pour détecter le nombre de personnes dans le véhiculeUne stratégie telle que en France.
Comme exemple des îles balnériques
L’un d’eux Payer un euro tous les jours de circulation Pour les véhicules qui ne sont pas des résidents. Dans les îles Balleric, ils ont déjà commencé à mettre en œuvre cette dernière étape pour réduire la congestion sur les routes de l’île. À Ibisa et à Farringera, en plus du paiement de l’argent, Ils aiment activer les tables de rotation Ils les considèrent à Malorga Élargir les proportions aux statistiques de 35 à 150 eurosSelon l’émission du véhicule.
Le cas des îles Balleric est très grave car, en été, Ils jouissent d’un événement avec une population excessive. Il est directement transféré à la circulation routière, pour cette raison Contrôlez un véhicule à travers le logement. Ils prétendent qu’une ligne peut être enregistrée dans chaque maison, mais ils pensent Exceptions aux résidents de l’île ou à ceux qui ont réduit les mouvements.
