Déjà conçu pour entrer dans le centre de Salamka en voiture: premier « appelant le conseil municipal »
Le 1er juillet, les routes piétonnes de la Premier de la ville seront imposées par un nouveau contrôle d’accès et des amendes qui permettent environ 19 000 véhicules circulaires, mais uniquement pour les criminels de recherche de caméras bleues: les premières amendes sont responsables du conseil municipal. Ce sera au cours de l’offre de trois mois, qui trébuchera la nouvelle situation, ce qui indique certains changements à la réalité actuelle.
Ce mardi contrôle l’accès au centre de Salamka, la version locale des zones tamoules inférieures est déjà installée sur papier (depuis le 1er janvier), mais elle n’est pas vraiment utile dans la capitale de 2029, qui doit contrôler l’entrée des véhicules les plus pollués.
L’utilisation de nouvelles normes pour accéder au centre est l’un des effets de la partie future des faibles émissions. Au lieu de cela, il faut une gamme d’accès à la circulation le 1er juillet, ce qui n’est pas restreint car près de 19 000 véhicules ont atteint l’autorisation de se propager à l’intérieur et le feront sans limites. Ils Autorisations supplémentaires pour garder le centre aux pays voisins.
La zone est divisée en installant des caméras, donc à l’avenir, ce sera ZBE. Il affecte le centre de 90%, qui a déjà été fait piéton, mais maintenant il y a un transport régulier des rues vers le Kran via ou les rues, contrairement au centre historique.
Salamka éclate une vue spécifique de la nécessité de contrôler l’entrée du centre avec des voitures après plusieurs mois d’installation de caméras de contrôle et de définition de la zone d’émission inférieure. Il le fera avec un système conçu pour ZBE et paie les fonds qui sont obtenus à cette fin (les caméras bleues installées avec les lecteurs d’enregistrement de l’ordinateur), mais maintenant le montant de l’émetteur n’est pas pris en compte et dépend des autorisations d’accès.
Selon les conditions, une réunion des profils s’est qualifiée pour l’authentification. Ces derniers mois, CUSTINE a eu du mal à annoncer la nouvelle situation et le site pour s’inscrire: Ça marche. Des milliers de conducteurs ont souligné dans de nombreuses situations: la carte inférieure explique maintenant que qui a le droit de se livrer à la circulation avec ZBE.
À quels véhicules peuvent être accessibles, se propager et s’arrêter?
Il y aura trois postes d’accès en fonction du véhicule, du service résidentiel, fourni ou des exigences spécifiques, qui sont: l’accès gratuit, l’accès à l’authentification indéfinie ou à l’accès à l’autorisation temporaire.
Véhicules
Mouvement personnel
Avec reconnaissance indéfinie
Services publics essentiels, police
Et urgence
Déménagement, funérailles et fourgonnettes
Véhicules de mouvement réduits
Eau, gaz,
Électricité et Internet
La reconnaissance temporaire est donnée pour voir les pays voisins et les intérêts.
Propriétés de Zbe
Les zones d’évaluation signées et surveillées, en plus des véhicules qui y sont entrées, doivent avoir certaines exigences.
Deux zones d’émission inférieures
Différent
Caméras
Contrôle
(Juin 2024)
Signaux de
Passerelle et sortie
Protocole
Chapitre
Pollution
Entrée
Véhicule
Reconnu
Accédez au calendrier à ZBE selon DGD Étiquettes
Un autre besoin est les étiquettes, qui peuvent être décisives lors de l’accès à ZBE. Zero et l’environnement entrent toujours, mais le reste perdra l’accès à de nombreuses années.
Amusant:
Conseil municipal de Salamanka
À quels véhicules peuvent être accessibles, se propager et s’arrêter?
Il y aura trois postes d’accès en fonction du véhicule, du service résidentiel, fourni ou des exigences spécifiques, qui sont: l’accès gratuit, l’accès à l’authentification indéfinie ou à l’accès à l’autorisation temporaire.
Véhicules
Mouvement personnel
Avec reconnaissance indéfinie
Services publics essentiels, police
Et urgence
Déménagement, funérailles et fourgonnettes
Véhicules de mouvement réduits
Eau, gaz,
Électricité et Internet
La reconnaissance temporaire est donnée pour voir les pays voisins et les intérêts.
Propriétés de Zbe
Les zones d’évaluation signées et surveillées, en plus des véhicules qui y sont entrées, doivent avoir certaines exigences.
Deux zones d’émission inférieures
Différent
Caméras
Contrôle
(Juin 2024)
Signaux de
Passerelle et sortie
Protocole
Chapitre
Pollution
Entrée
Véhicule
Reconnu
Accédez au calendrier à ZBE selon DGD Étiquettes
Un autre besoin est les étiquettes, qui peuvent être décisives lors de l’accès à ZBE. Zero et l’environnement entrent toujours, mais le reste perdra l’accès à de nombreuses années.
Amusant:
Conseil municipal de Salamanka
À quels véhicules peuvent être accessibles, se propager et s’arrêter?
Il y aura trois postes d’accès en fonction du véhicule, du service résidentiel, fourni ou des exigences spécifiques, qui sont: l’accès gratuit, l’accès à l’authentification indéfinie ou à l’accès à l’autorisation temporaire.
Véhicules
Mouvement personnel
Avec reconnaissance indéfinie
Services publics essentiels, police
Et urgence
Déménagement, funérailles et fourgonnettes
Véhicules de mouvement réduits
Eau, gaz,
Électricité et Internet
La reconnaissance temporaire est donnée pour voir les pays voisins et les intérêts.
Propriétés de Zbe
Les zones d’évaluation signées et surveillées, en plus des véhicules qui y sont entrées, doivent avoir certaines exigences.
Deux zones d’émission inférieures
Différent
Caméras
Contrôle
(Juin 2024)
Signaux de
Passerelle et sortie
Protocole
Chapitre
Pollution
Entrée
Véhicule
Reconnu
Accédez au calendrier à ZBE selon DGD Étiquettes
Un autre besoin est les étiquettes, qui peuvent être décisives lors de l’accès à ZBE. Zero et l’environnement entrent toujours, mais le reste perdra l’accès à de nombreuses années.
Source: Conseil municipal de Salamanka
Les enregistrés, ils ont été automatiquement expulsés; Il y aura deux reconnaissances permanentes pour les détenteurs de garage au centre; Les experts en transport et en chargement; Les écoles, les autres utilisateurs … sont au premier rang pour entrer.
Nous devons tous ajouter un accès périodique aux touristes et aux abris réglementés, aux utilisateurs du stationnement, aux véhicules d’urgence, aux taxis ou aux services techniques de réparation.
Enfin, vous devez faire confiance à ceux qui peuvent appeler par enregistré, 20 appels, visites, amis … sans être condamnés à une amende ou emmenés à quelqu’un. Et des vélos et des véhicules non enregistrés tels que des scooters et des professionnels qui sont déjà omniprésents. La gamme ne laisse personne à l’extérieur, mais il ouvre les obstacles.
La pénalité différée ‘
Comme le système de réglementation fourni pour contrôler l’entrée du centre piétonnier de Salamka est en pratique, les véhicules commencent à contrôler, et le premier sera un avertissement pour ceux qui ne sont pas reconnus, et ensuite il y aura un permis de consommation, mais jamais auparavant une lettre du terrain. En juillet, août et septembre, personne ne se batra jusqu’au 1er octobre.
Bien sûr, ceux qui sont maintenant sans autorisation recevront une lettre d’avertissement au lieu de l’amende: le premier conseil municipal. En fait, les premières et toutes les violations qu’il fait avant l’arrivée de la lettre l’avertit. C’est quelque chose à faire à partir du 1er janvier, mais il est finalement retardé.
Grâce à cette action, des milliers de permis connexes visent à promouvoir les derniers revers à traiter. Selon le constteur, 16 000 véhicules sont comptabilisés en permanence, dans lesquels 3 000 temporaires devraient être ajoutés à ce moment, ce qui peut augmenter le nombre. Le centre compte actuellement environ 10 000 voisins enregistrés, il y a donc deux fois les permis que les voitures.
Cela signifie que le véritable cycle dans les rues piétonnes de Salamka sera intense jusqu’à présent, car on estime que 20 000 véhicules différents transformeront théoriquement la zone en périmètre sans circulation tous les jours.
