Alcohumbre défend les modifications après avoir ouvert une enquête sur PF: « Stop Criminalisation » | politique
Le président du Sénat, David Alculombberry (Fédération du Brésil-AP), a déclaré mardi 26, que les amendements parlementaires ne devraient pas être «criminalisés». La déclaration se produit deux jours après que le ministre fédéral de la Cour suprême, Flandio Dino, a déterminé l’ouverture d’une enquête sur la police fédérale (PF) pour enquêter sur une destination d’une valeur de 694,7 millions de dollars dans les modifications approuvées sans plan d’affaires.
« Nous devons obtenir beaucoup d’équilibre, beaucoup de maturité, beaucoup de poids et arrêter de criminaliser les amendements parlementaires, qui sont un outil d’investissement et de développement dans les domaines les plus nécessiteux du Brésil », a déclaré Alculomberbury lors d’une audience sur les dépenses fiscales détenues à la Chambre des représentants de la Chambre des représentants.
Selon le président du Sénat, Cash ignore les résultats des investissements qui ont fait les ressources envoyées par les députés et les membres du Sénat dans leurs bases électorales.
L’enquête autorisée de Flávio Dino Mira 964 Modifications individuelles du transport spécial, appelées «modifications de PIX». Les valeurs calculées ont été allouées entre 2020 et 2024, mais ils n’avaient pas de plans d’action enregistrés, ce qui a caractérisé le manque de conformité à la décision précédente de la Cour suprême, selon le ministre.
Le juge a donné dix jours ouvrables au Cour fédéral d’examen (TCU) pour déterminer les modifications liées aux plans d’action suspendus 964 et transférer des informations à PF pour ouvrir une enquête.
Comme révélé Astadu En 2022, c’est grâce à des « modifications de pixels » que les villes qui ne contiennent pas la structure de l’électricité, l’assainissement de base, l’asphalte et la santé primaire ont reçu des millions de budgets de la fédération pour employer les offres des chanteurs à la veille de la campagne.
« Pix », qui est officiellement appelé « transport privé », est un appareil qui nous permet de personnaliser les ressources du budget de la fédération avec une plus grande forme physique aux États et aux municipalités. Ce type de modification, cependant, manque de transparence et d’inspection.
Selon une étude préliminaire de l’Institut de recherche économique appliquée (IPEA), des amendements parlementaires ont été utilisés principalement à des fins électorales, et non pour les politiques publiques. Le rapport de l’IPEA indique que pendant moins de dix ans (2014 à 2023), les dépenses engagées par des modifications parlementaires ont été lancées de 2,7 millions de dollars à 125 millions de dollars.
Auparavant, les modifications dépendaient de l’approbation du gouvernement fédéral, qui avait l’indépendance pour que l’indépendance forme ou refuse de payer. Une série de changements dans les lois sur le budget a rendu le paiement des modifications obligatoires. Dans la pratique, les députés et les membres du Sénat ont commencé à contrôler la destination de milliards de Reais sans avoir à négocier avec les ministres.
Comme montré AstaduLe montant approuvé pour les amendements parlementaires en 2025, contre 50,4 milliards de dollars dépassant le total des ressources libres pour les investissements de 30 contre 39 ministères.
