Passageurs IB579 dimanche Ibérie, Il est parti Matride 18h00. faire À Paris à ParisOvarien Ils ont vécu dans le voyage des blessés après un grand oiseau Cela peut provoquer un collision mécanique avec le dysfonctionnement avec le plan. Événements, seulement 20 minutes après le départ se sont produits BharajasIls ont dû retourner dans la capitale de l’avion et faire un atterrissage d’urgence.
Ainsi provoqué la situation La chaîne de malheurs se produit d’un à un, Comme décrit par de nombreux experts. Le premier d’entre eux a été que tout ce qui s’était passé, l’impact avec Ave, qui a été violemment frappé par la bouche de l’appareil. De toute évidence, les premières déclarations confirment qu’il peut être Un aigle développéUn grand animal et il est courant dans les montagnes près de Madrid, bien que ces informations n’aient pas encore été confirmées.
Malgré cela, la vérité est que ces types d’événements sont réguliers et relativement communs dans l’avion. Ils savent comment Grève des oiseauxCependant, dans ce cas, le conflit avec l’oiseau indique que le deuxième malheur a causé: le fusible de la structure principale de l’avion. Ainsi, comme on le voit dans la propagation de l’accident lundi, Les cônes d’oiseaux endommagent considérablementLes éléments du radar météorologique, comme le niveau électronique, se révèlent d’une grande importance.
À son tour, ce fusible a provoqué le troisième malheur après être entré dans la machine gauche du vol, en endommageant une partie. À l’intérieur, la situation est complètement confuse et Des masques ont été utilisés lorsque la fumée a commencé à voyager dans la cabine De l’avion. « C’est éternel », a dit Jiancarlo, l’un des passagers des passagers de l’avion. En fait, il est venu partager une vidéo de la façon dont le moment a vécu sur les réseaux sociaux et un enfant qui navigue sur un navire.
«Nous ne sommes pas partis. Le capitaine parlait. Il nous a dit qu’il allait faire un bref turbulent pour les conditions climatiques. Je parlais déjà de l’hôtesse et nous avons ressenti un coup. Nous avons compris que le son avait entendu dans la vidéo, une agitation et un bruit, et que le capitaine y fait référence », a déclaré la victime du projet rapporte Verre général.
«Les gens ont été tentés, criés à l’aide. Les participants à l’Air ne sont pas venus. Ils ont commencé à attaquer pour obtenir des masques. L’une sait que la question est grave lorsque vous voyez la tentative de souffrir des participants dans l’avion », ont déclaré ces passagers.
Atterrissage d’urgence
Avec tout cela, les pilotes ont immédiatement contacté la tour de contrôle de Parajas et ont demandé la permission de retourner l’urgence. Jour Tous les protocoles installés ont été activés Ces types de circonstances et une priorité complète pour l’avion ont été approuvés pour créer une approche directe pour surveiller 32L.
Comme décrit par les contrôleurs de vol d’Espagne dans X, les services d’urgence de l’aéroport ont été utilisés dans la zone d’atterrissage et le trafic aérien a été interdit. L’atterrissage était enfin sans complications, quelques minutes plus tard, Les techniciens ont constaté que l’avion était endommagé par le nez. Les pompiers ont effectué un examen technique connexe de l’avion et ont désactivé les dommages du moteur. Heureusement, il n’y a eu aucun regret, seuls les dommages matériels étaient.
Du nid du conducteur Ils ont remercié le «meilleur travail du groupe» L’incident a été résolu sans conséquences majeures par son travail. De plus, après les faits, Iberia a expliqué: « Garantir la continuation des passagers de la victime, IB0041, qui est parti de Madrid à 20h00, et finalement tous les passagers sont venus dans la capitale française pendant quelques heures.
