L’éthanol charge les changements, mais l’impact sur le nu doit être faible | Économie

L’éthanol contiendra de nouveaux tarifs de la journée 1er mai Comme moyen d’équilibrer la taxe fédérale sur des produits similaires. Avec le changement, l’éthanol hydraté et anhydre contient le même taux de ligne de biz / cercueils, qui sera R un litre de 0,19 $. Malgré la variation, les impacts devraient être subtils pour les consommateurs, qui ont évalué l’économiste de Baray, Mario Dito Almeta.

Selon l’Union Para, la variation est d’environ 0,05 $ le litre. L’éthanol hydingé – un contenant de l’alcool et de l’eau, est directement utilisé dans les véhicules brésiliens – une réduction des frais et n’est plus chargé R 0 0,2418 par litre. L’éthanol anhydre mélangé à de l’essence, le R R R R R R ira du nouveau rapport.

Mario Ditto Almeida explique que les prix de l’éthanol sont associés à la « monophysia », qui plaçant une limite fiscale pour des produits similaires, comme proposé par la réglementation de la réforme fiscale. Du point de vue de l’économiste de Baray, le plus grand impact provient d’un point de vue financier.

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« Je pense que cette action, plutôt que de créer un avantage direct pour le consommateur final, ajustera les limites d’impôt, donc elle continue d’améliorer les frais d’imposition afin qu’il ne fasse pas de différence entre les produits très similaires. »

Les syndicats de l’Union-BA indiquent que le fédéral ne taxes qu’une partie des coûts intégrés au prix final du carburant. « L’éthanol anhydre est ajouté à l’essence (à 27%) et non directement vendu dans des postes. Les consommateurs finaux sont commercialisés. Il y a donc une faible réduction des prix de l’éthanol vendu aux consommateurs, qui sont très compétitifs par rapport à l’essence.

D’un autre côté, le représentant juridique de l’Union nue de carburant, Piatru Caspareto, affirme que l’augmentation du taux peut être influencée au prix final. « Aujourd’hui, 27% de l’éthanol d’essence est une prévision. Il y a une prévision Une augmentation de 30%Avec justice que cela réduira le prix final. Cependant, avec l’augmentation des impôts fédéraux, cette augmentation de 30% peut augmenter la valeur de l’essence », pense Casparetto.

Malgré les prédictions, il est toujours peu probable qu’il définit comment refléter le changement de marché. « Il n’y a pas de date spécifique au même niveau, ni qu’il n’y a pas besoin de réduction des consommateurs. Tout rapport selon lequel le prix baissera correctement dans les bombes est » X « Cent Light, car de nombreux facteurs affectent les prix du carburant », explique Piatro Casparetto.

Une autre chose importante est que l’éthanol est produit, qui peut contenir des prix des matières premières utilisées dans les biocarburants pendant la canne à sucre hors saison. Les syndicats de l’AP soulignent que « l’éthanol est une marchandise, et ses variations de prix dépendent de la récolte internationale du marché, des prix du carburant et de nombreux facteurs tels que le sucre, la valeur de fret et les ICM ».