L’Espagne rejette l’achat de combattants américains F -35 et sélectionne des alternatives européennes

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En 2023, le ministère de la Défense de l’Espagne a créé une demande d’informations spécifique pour l’achat de ces avions de guerre, en se concentrant en particulier sur Modèles F -35A et F -35B fabriqués par Lockheed Martin. Est né du besoin urgent de trouver l’intérêt de ces combattants Comme alternative aux harriers mythiques de la marine espagnoleSon contrat de demande se termine en 2030.
Le gouvernement général envisageait les risques Jeu initial de 6 250 millions d’euros pour investir dans le modèle alternatif du modèle HarrierUn nombre important de refléter la signification stratégique de cette acquisition pour les compétences défensives du pays.
2% de l’option dédiée et européenne du PIB
La décision de rejeter le F-35 est directement pertinente L’engagement de l’Espagne contre l’OTAN à atteindre 2% du PIB En investissement pour la sécurité. Cependant, ce dévouement implique une section de base: le but des pays européens d’allouer 85% du budget du secteur européen de la sécurité.
Ces conseils européens achètent des avions américains d’une valeur de 90 à 130 millions d’euros. Au début de l’année du point Pedro Sanchez, le président a annoncé qu’il prévoyait d’augmenter les coûts de sécurité jusqu’à ce que l’OTAN atteigne cet objectif, puis Il a refusé de l’augmenter à 5% Pendant le sommet de juin.
Harriers Match and Functional Sacuum
La situation est compliquée par l’obsolète prévu des Harriers AV8B, qui était de près d’un demi-siècle. En 2030, vous ne pouvez pas être reporté par deux facteurs importants: L’armée et l’italienne américaines cesseront d’utiliser ce modèle en 2023, ce qui fait cela Entretien Et Il est impossible de remplacer les accessoires.
Ce résultat crée un vide fonctionnel significatif. Il Juan Carlos I Expédition, Spanish Airplay Harm, qui ne sera limité que pour exécuter des hélicoptèresL’armée espagnole arrêtera l’avion de tag vertical. Cette situation forcera des changements importants par rapport au porte-avions.
Alternatives européennes: EurofAITER et FCAS
Avant de rejeter le F-35, et possible Ils sont disqualifiés par les États-Unis.L’Espagne pense maintenant à deux alternatives majeures dans la sphère européenne. La première option L EurofaitDans la production européenne, il fait déjà partie du référentiel armé de nombreux pays du continent et a démontré ses performances fonctionnelles.
La deuxième alternative est les FCAS . Cependant, ce programme présente un inconvénient temporaire important: Il ne devrait pas fonctionner avant 2040Il le met hors des programmes de sécurité actuels et ne résout pas le problème immédiat du remplacement des Harriers.
Tensions avec l’Amérique
La décision espagnole a créé des tensions évidentes avec les États-Unis. Pendant le sommet de l’OTAN, le président américain Donald Trump a fortement critiqué la position de l’EspagneIl s’agit de le confirmer «L’Espagne est terrible» pour une augmentation de 5% du PIB pour la sécurité. Trump a menacé de riposter avec des accusations supplémentaires pour les produits espagnols.
Dans ce contexte, Atout Les États-Unis ont prouvé son objectif qui sera le plus grand Fournisseur d’articles de sécurité pour l’Europe. UN Transforme de paiement récent avec l’UELe dévouement à obtenir la « grande » quantité du groupe militaire américain a été ajouté, bien que les chiffres corrects ne soient pas mentionnés.
Cette décision fait référence à un précédent important dans la stratégie de sécurité européenne, offrant l’autonomie industrielle du continent contre la technologie américaine. Le gouvernement représente le programme de 10 500 millions d’euros approuvé par le gouvernement en avril pour la sécurité et la sécurité Espagnol dédié au développement de propres compétences défensives Dans la structure européenne.
Cependant, la période de changement entre Retrait des Harriers en 2030 La disponibilité des alternatives européennes soulève les défis fonctionnels qui nécessitent des solutions innovantes. Adaptation de Juan Carlos I Et la restauration des capacités d’aéronautique navale espagnole sera les principales composantes des années à venir.