Après le Gurjar Mahabhajayam dimanche dans le district de Bharatpur du Rajasthan, certains manifestants se sont arrêtés dans le train de passagers de Mathura-Vimatopur et ont organisé une manifestation sur la ligne de chemin de fer de Mumbai-Delhi après que le train de passagers de Mumbara-Swimdopur a été arrêté. Le Mahabhajayam a été organisé par le monument Carwari Shaheed de Bilupura. Le président du comité, Vijay Fisla, a lu le projet de réponse du gouvernement à Mahabhajayam.
Cependant, certains n’étaient pas satisfaits de la réponse du gouvernement, et ils étaient assis sur la voie ferrée près de Fadeh Singhbura. Le train s’est arrêté pendant environ une heure et demie. Les forces de sécurité ferroviaires, les responsables de la police et de l’administration ont atteint l’endroit et ont continué à parler aux manifestants.
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Dans le même temps, Vijay Fisla, fils du défunt chef du Gurjar, le colonel Giri Singh Faisla, a déclaré que la réponse du gouvernement aux grandes demandes était satisfaisante. Bisla a déclaré que le gouvernement avait promis d’envoyer un centre de réservation de 5% au centre de la Constitution et de l’envoyer au centre de la communauté.
En outre, il a déclaré qu’un officier nodal avait accepté de nommer un officier nodal dans chaque district pour retirer les anciens cas pendant les mouvements du Gurjar. Plus tôt, ce jour-là, le groupe a donné au gouvernement un dernier avertissement de répondre à midi, sinon le mouvement s’intensifierait. Le ministre d’État Jawahar Singh Pedham a fait appel aux manifestants pour maintenir la paix et que le gouvernement est prêt pour les pourparlers.
En raison de la lutte, le trafic de Binana à Bharatpur a été affecté par la circulation. Les forces de police supplémentaires ont été utilisées dans la région pour rester la loi et l’ordre. Depuis 2006, dirigé par le colonel Giri Singh Faisla, la communauté Gurjar a commencé un soulèvement majeur sur la nécessité de réserver et est assis sur les voies ferrées. Pendant ce temps, le public était positif dans les contacts et les pistes étaient vides à cette époque.
