Dix-sept personnes continuent de s’arrêter entre New York et le New Jersey ce vendredi L’hélicoptère s’est écrasé Quoi Terminé la vie de la famille de cinq espagnols Le pilote, qui les a transporté, a déclaré vendredi le National Transport Security Board (NTSP).
Son directeur, Jennifer Momendi, a refusé de prononcer la cause potentielle de l’accident lors d’une conférence de presse ce vendredi: « Nous avons beaucoup d’informations, Mais nous n’allons pas spéculer. Nous devons confirmer cela. Un processus qui prend le temps prend (…) Nous essaierons de répondre à toutes les questions dans les prochains jours. «
La famille morte est composée d’administrateurs de Siemens Auguston Escobar Et sa femme Merke CamprubaAussi, 4, 5 et 11 ans.
La chute forte de l’hélicoptère d’eau, dans laquelle il a été constaté comment l’air a perdu des parties de sa fusus dans l’air, 15:15 (21:15 Temps de péninsule espagnole) et la mobilisation requise Les plongeurs du service d’incendieEn plus de la police de New York et du New Jersey voisin, les victimes ont été prises de la rivière et du pire avion.
Il y a beaucoup plus de doutes sur ce qui s’est passé exactement ce qui est arrivé au vol appartient à une entreprise de tourisme Visites d’hélicoptère de New York Et fournit des visites à New York du ciel.
L’appareil a laissé un hélipate avant de voler au nord du pont de George Washington depuis la direction inférieure de Manhattan, puis la plage du New Jersey est allée vers le sud, quand il est allé vers le sud. Il a perdu le contrôle de la hobocine.
« Tout est sur la table »
« Tout est sur la table. Nous ne rejetons rien, » Homanti a ajouté en présence de Jersey City par rapport à la ville de Jersey, où le bureau d’urgence de Jersey, la police de New York, travaille sur l’enquête et que la société d’exploitation des avions enquête également.
De plus, il a souligné que l’équipe d’urgence des plongeurs continue de travailler Un ensemble de pièces d’hélicoptère Il est tombé dans la rivière, « le rotor principal, l’échange principal, le système de toit et le système de queue. »
«Nous rassemblons Essais périssablesNous avons besoin de preuves de maintenance, de livres d’enregistrement et d’autres documents », a-t-il poursuivi.
Pilot a accumulé 788 vols
Le directeur du NTSP a déclaré que les dossiers du certificat pilote d’affaires avaient été récupérés et que lors de la visite médicale de septembre l’année dernière, 450 heures d’expérience en vol ont été signalées. Fin mars, Environ 788 temps de vol accumuléSegan NTSP
Momendi a souligné que son entreprise apprécierait tous les citoyens qui pourraient contribuer à l’accident, « Bien qu’ils puissent sembler inappropriés », » Et les gens qui veulent lui donner un e-mail pour l’envoyer.
Après que le directeur du NTSP, Greg Gears, directeur du bureau de gestion des urgences de Jersey City, soit apparu brièvement, expliquant que l’hélicoptère avait cinq pieds de profondeur et que le Hudson River Rescue fonctionne. « Ils sont toujours compliqués à cause de leur mauvais choix. »
L’accident d’hier, dans le nombre de victimes, Le pire accident de ce type depuis 2018La main d’Hudson se baignait Manhattan à l’est lorsque cinq des six des hélicoptères qui ont pris le New Jersey en ont pris cinq.
Au moins 32 personnes sont mortes Dans des accidents d’hélicoptère à New York depuis 1977; Le plus récent lorsqu’un avion utilisé pour des voyages administratifs est entré en collision avec le toit du bâtiment Air Manhattan et la mort du pilote.
